Логотип сайта

Первый тест драйв Audi Q8 в Москве (новая Ауди Ку8 340лс - лучшее кросс купе в классе)

Смотреть онлайн

Скачать видео бесплатно

Описание

Опубликовано: 30 дек. 2018 г.

Продолжительность: 00:21:20

На тесте: Ауди Q8 за 6,8 млн руб.
Новости, обзоры, краш тесты марки Audi на нашем сайте:
Ведущий Артемов Данил:

здравствуйте дорогие друзья вы смотрите канал set of the меня зовут данил и сегодня у нас на тесте новинка от audi это кросс купе q8 ну и давайте посмотрим на неё спереди крупные восьмиугольные решетка радиатора.

Предположительно сейчас такие будет останавливаться на все новые автомобили семейства куб в ней два датчика мы их уже окрестили условными в проба скобами правый датчик это ультразвуковой новый лазерный он кстати омывается в решетке очень крупные соты туда можно было тут не то что ткань не мог по моему твоя может залететь птица будьте аккуратны фары.

Это аж дима текст лет и мы сразу с вами видим что они похожи напоминают чем-то a7 по форме они напоминают может быть a8 но вот эта внутренняя структура вызывает четкие ассоциации с а 7 нижняя часть немножко затемненная в ней спрятан дальний свет кстати говорят такой вид она имеет только в пакете внешней отделки s-line без него вот эта окантовка решетки будет.

Покрашена в цвет кузова еще в этом пакете арки и нижняя часть дверь покрашена в цвет кузова зеркала растут из окон что страна на всех новых орудий они переехали на двери узкая линия бокового остекления заканчиваются острым углом интересно будет посмотреть на автомобиль с в пакете audi эксклюзив где хромированные части окрашены в.

Черный цвет автомобиль длинный до пяти метров и мне не хватает всего полтора сантиметра а дав сирены в 2 метра не хватает буквально пол сантиметра сзади очень красивая оптика если честно передняя оптика меня не очень впечатлило а вот фонари увидев фонари я остался при своем мнении что в плане оптики audi впереди планеты всей радует что они.

Не стали делать ее похожей на а седьмую не стали и его будут хмурить в центре как-то получилось оно очень солидный но при этом спортивный стоящего здесь сказать конечно выхлопные трубы я не устану говорить пока он не будет делать заглушки вместо выхлопных труб я буду об этом говорить сделайте выхлопные трубы не снизу а где положено ну да бог с вами.

Багажник объемом 605 литров у него шторка 100 лет проходила дам очень здорово вообще плане экстерьера audi получилось по сравнению с конкурентами с x6 у нее гкп она получилась менее дутой ты такой более острый в этом плане audi заходит в класс и сразу плане внешнего дизайна отстраивается от конкурентов это здорово ну пошли посмотрим что внутри .

Что мы видим внутри если честно я ожидал увидеть внутри a7 а увидел авось в первую очередь конечно об этом говорит вот эта часть из черного глянцевого пластика которая обрамляет экран и визуально объединяется с блоком управления головным светом слева это как раз то о чем я просил a6 некоторые солидных монументальность здесь же я был готов увидеть более.

Спортивный вариант как в осе им с такими неровными острыми гранями вот здесь но как видим в компании audi решили зарядить q8 по максимуму и сделали ей интерьер как в флагмане как авось почти как авось красивая отделка деревом хотя вот эта часть почему-то все равно остается в черном глянцевом пластик или как любят говорить автопроизводители в royal нам лаки тем.

Не менее в дефлекторы воздуховодов объединены в визуальном один такой длиннющий deflect что-то похожее было volkswagen touareg только там он распространялся на длину бардачка а здесь в audi пошли дальше и распространили его на всю длину смотрится это здорово и это как раз то что отличает q8 от a8 потому что во власть мой.

Детектор воздуховодов когда мы ими не пользуетесь прячутся под декоративную деревянную панель ну надо было все-таки оставить а 8 хоть какую-то индивидуальность еще интерьер от а 8 отвечает руль здесь он более спортивный опционально вы можете поставить еще более спортивным со скошенным нужным сегментам и наверное это вечер сугубо.

Индивидуальные но мне более всего удобный руль и именно walker я имею ввиду то что управление круиз-контролем вынесена на отдельный рычаг и кнопки орган управления на руле расплавлена таким образом что ими по-настоящему удобно пользоваться плюс это классная кнопка программируемая на которой можно вывести функцией различные которыми вы часть.

Воспользуйтесь я например вывожу камеру передних колес чтобы видеть не царапали я бордюры в общем за руль 5 ну и давайте покажем экраны тем кто их ещё не видел в седанах audi здесь два экрана верхнем сосредоточенно мультимедиа и управление различными функциями автомобиля нижнем сосредоточено управление климат-контролем обогревом руля и тому.

Подобными функциями экраны не тормозят работают хорошо и у них есть отличная функция touch response что это означает я могу просто водить по экрану а могу на него нажать чуть сильнее и экран откликнется создаться впечатление что я нажал на физическую кнопку ок ок приятных крикнет казалось бы эта мелочь она добавляет некоторого комфорт в.

Управлении камеры еще у нижнего экрана есть вот следующая интересная функция смотрите мы возьмем навигацию начнем вводить маршрут теперь наверху раз соответственно самоуправления навигации а вес нижняя краем превратился в клавиатуру на который мы можем набирать маршрут но ладно клавиатуру мы можем переключить его в режим тачпада.

И теперь мы можем ехать за рулем смотреть на дорогу а сюда водить не глядя буквы и робот будет их озвучивать это здорово отличная функция под экраном расположились кнопки управление режимом вождения здесь есть режим off road пол road эффективность комфорт автоматический режим динамически и индивидуальные настройки привет сюда установлена не вма подвеска.

Адаптивная пневмоподвеска мы не можем ее просто там отрегулировать где-то какую высоту мы хотим когда мы регулируем подвеска меняется режим вождения но соответственно вот сейчас мы в режиме олроуд почти на максимальной высоте переключимся в динамику и машина опуститься на минимальную высоту в самой в самом верхнем положении клиренс составляет 250 4 миллиметра еще.

Ниже располагается кнопка который вы можете быстро в любой момент вызвать на экраны камеры кругового обзора здесь они очень хорошего качества прям радует эти камеры посмотрите сейчас у нас выведена передняя камера когда я поворачиваю руль тоже немножко поворачивается влево и вправо на самом деле сама физическая камера не поворачивается сделано.

Электрона но конечно такие тоже маленькие мелочи и нюансы сделаны для вашего комфорта при этом конечно не забываем то что здесь весь замечательный вид 3d которым мы смотрим на автомобиль scope и даже не загораются здесь и можем кататься как в компьютерной игре тоже очень-очень не лишней режим помимо этой кнопки здесь располагается кнопка который управляет ассистентами водителя.

Вы выставляете необходимый уровень помощи ассистента здесь очень классные автомобиль определяет поперечное движение не даст вам выехать когда там несется машина что передам что задам один раз даже он меня остановился вчера когда я сдавал задом и нерадивых пешеход стоял видел у меня и вдруг резко приблизился к автомобилю под колесами и бросился но вот резко приблизился и.

Машина резко сама остановилась это функции которые будут полезны наверное многим водителям опциональный сюда можно установить систему ночного менее которое будет определять пешеходов и выводить всю информацию на приборную панель но попробовать мы и не можем здесь она не установлено кстати говоря приборной панели она выполнена в виде экраны мы с.

Вами такое уже много раз видели и центр можно выводить различную информацию полезную не очень на самой полезной информации это конечно карта и сейчас у меня на приборной панели крупный тахометр и спидометр но нажатием на кнопочку в.ю. я их уменьшаю и разворачиваю карту на весь экран и она конечно становится очень информативный.

вот о сейчас мы вам покажем как работает еще одна интересная система безопасности если автомобиль двигается параллельно и его определили что он слепой зоне то машина не даст мне открыть дверь вот так то здесь установлена.

Опциональная контурная подсветка она выглядит очень красиво у нее много различных цветов которые можно настраивать особенно мне нравится как подсвечивается надпись квад днем кажется что это просто пластик а когда наступает ночь мы видим что на самом деле это интерьерная подсветка давайте вам чуть-чуть расскажу про.

Сиденьях во-первых они подогреваются обдуваются в них встроен массаж а еще у них установлена боковая поддержка которая настраивается и когда я выхожу из польши она меня отпускают сидение отъезжает когда я захожу она меня приобнимает что конечно приятно а еще здесь интересно устроен валик под ногами обычно он выполнен в виде отдельного элемента а здесь когда мы.

Удлиняем валик сиденья просто выезжают и как будто удлиняется сама по себе и пойдемте посмотрим что сзади спереди еще хотел обратить ваше внимание на блок управления головным светом и его же конечно тоже много раз видели но он классно подносим палец он подсвечивается и так уже щелкая выбираем такой свет мы хотим включить.

Вот здесь ящик в а6 и а7 я восторгался какой он был глубокий туда в длину помещался лист а4 здесь странно машина большая ящик майки двери обратите внимание безрамочные остекление и не испачкаем штаны а пороге они прикрываются дверьми сзади причем прикрывается и арках что тоже не позволит нам испачкаться.

Ну cross coupe это кросс купе голова все равно при посадке должна быть аккуратный но все-таки не так плохо как бывает а вот места сзади реально много у меня есть пространство над головой много пространства спереди и сзади хочу вам сказать реально просторно здесь установлено 4 зонный климат-контроль обратите внимание как реализовано.

Управление климат-контролем сзади это тоже симпатичные сенсоры который очень приятно щелкают когда мы ими пользуемся и подогрев задних сидений есть подлокотник в котором даже есть подстаканники правда они весьма миниатюрные но по крайней мере они есть ну наконец то давайте поедем покатаемся .

что у нас по технической части сюда установлен двигатель 55 fs ой что означает что трех литровый турбированный в 6 выдающий 340 лошадиных сил и 500 ньютон-метров крутящего момента до 100 он разгоняется за пять целых девять десятых секунды такой же стоял на а6 которой мы совсем.

Недавно провели на тест но она разгонялась за 5,1 секунды ну во первых конечно 6 легче меньше не это всегда но еще одно отличие там установлен установлены робот семиступенчатый а здесь восьмиступенчатый гидротрансформатор ztf и еще одно важное отличие здесь установлен полноценный нормальный привод.

Quattro с дифференциалом torsen а там уже на моем новомодный quattro ultra говорят что он лучше современней но я лично сторонник старого доброго кого-то еще здесь установлена система мягкого гибрида которая позволяет автомобилю легко заводиться и глохнуть как в режиме старт-стоп так и при движении накатом что позволяется то есть на кого нет топлива.

Здесь установлен адаптивный круиз-контроль но видимо здесь не самая полная комплектация его потому что когда мы тестировали a6 круиз-контроль во-первых подруливал во вторых останавливался и трогался пробки здесь же если мы остановились постояли пару секунд то автомобиль уже сам не трогается он требует участия водителя и просят вас нажать на педаль.

Самостоятельно ну это конечно нормально но было уж очень приятно ездить на 6 в общении участвуя в процессе движения установлен опциональный проекционный дисплей он яркий удобный на него выводится скорость сейчас у него водится еще информация по навигации улица по которой мы едем и к нему претензий нет вот мы сейчас едем и так как мы в режиме динамики и.

Пневмоподвеска в нижнем положении то машина стала такой жесткой чувствуется все кочки и ямки но зато она сразу стала и хваткой цепкой а переключимся в режим комфорта и она станет сразу гораздо помягче хотя гневно подвеска здесь переключается перестраиваться очень медленно но на то она и адаптивная зато в городском цикле она может вам как.

Сделать вашу поездку динамичный так комфортно опционально сюда восстанавливается управляемая задняя подвеска к сожалению на этом автомобиле она не установлена но функция очень классно для тех кто не знает в чем ее суть задние колеса поворачиваются на маленькой скорости в противоположную сторону от передних а на большой в то же самое ну.

Буквально на несколько градусов но на большой скорости это позволяет машине быть более устойчивый и удобнее перестраиваться а на маленькой скорости на существенно сокращает радиус разворота и при маневрировании где-то во дворах это конечно очень и очень удобно из интересных опций сюда можно установить a system движение задним ходом с прицепов.

Что очень редкая опция мало где такое есть и можно поставить дворники с обогревом и встроенными форсунками конечно они будут дороже в замене но в условиях российской зимы я думаю функция весьма и весьма полезно q 8 отличная шумоизоляция здесь установлены двойные стекла и все что мы слышим это только то что мы слышим от арок двигатель тоже.

Практически не слышно не знаю уж плюс это или минус но это факт плане динамики в audi смогли найти хороший баланс деку 8 они смогли зарядить кроссовер настоящим таким спортивным духом мы едем по дорогам в динамичном режиме я резко нажимаю на газ и чувствую весь драйв но мы съезжаем с дорог куда-то в более заснеженные уголки маски москвы и.

Прорезаю через сугробы через снег я чувствую себя уже в большом кроссоверы замечательный баланс и хотя конечно это далеко не внедорожник пневмоподвеска не для того я никаких внедорожных претензий принципе у q8 особо и нет но это то что она может это более чем для стад достаточно если вы ищете кроссовер для города и это один из лучших вариантов.

что хотелось бы сказать в конце со своей исключительно потребительской точки зрения мне кажется что audi могли бы переработать свой модельный ряд и q8 назвать q7 по аналогии с а 7 соответственно q7 назвать q6 и выпустить огромный кроссовер q8 но пока этого не произошло мы с вами можем наслаждаться отличным кросс купе которая снаружи.

Получилось максимально спортивным а внутри максимально премиальным и спешим сказать я им искренне насладился ну и напоследок хотелось бы еще раз поблагодарить audi центр таганка за предоставленный автомобиль от лица всего коллектива сад авто поздравить audi центр с наступающим новым годом.

Поздравить вас дорогие подписчики с наступающим новым годом смотрите нас в описании видео вы найдете ссылку на наш портал satom.ru где вы найдете все самые интересные новости об автомобилях также там ссылка на меня его инстаграм пока

Audi Q8 - КРУЧЕ, чем Q7? Тест на наших дорогах 22:53

Audi Q8 - КРУЧЕ, чем Q7? Тест на наших дорогах

Новая Audi Q8 (2019) – меняем Х6 и GLE! / Тест-драйв Игоря Бурцева 27:41

Новая Audi Q8 (2019) – меняем Х6 и GLE! / Тест-дра

Больная фантазия или гениальный креатив? Самый дикий тюнинг | Женева-2019 16:24

Больная фантазия или гениальный креатив? Самый дик

Тест драйв BMW X5 2018 (G05) в Москве  (БМВ Х5 249лс и БМВ Х5 340лс  в нашем ролике) 26:10

Тест драйв BMW X5 2018 (G05) в Москве (БМВ Х5 249

Старая Audi A8 или новая Lada Granta Авто за 500 тр. 14:40

Старая Audi A8 или новая Lada Granta Авто за 500 т

Самая ДЕРЗКАЯ Ауди. Обзор и тест-драйв Audi Q8 14:17

Самая ДЕРЗКАЯ Ауди. Обзор и тест-драйв Audi Q8

Range Rover Sport Autobiography 2018 - лучший среди равных 14:14

Range Rover Sport Autobiography 2018 - лучший сред

НА ДОРОГАХ НОВЫЙ БОСС - BMW X7 12:02

НА ДОРОГАХ НОВЫЙ БОСС - BMW X7

Audi Q8 55 TFSI тест-драйв с Кириллом Бревдо 7:42

Audi Q8 55 TFSI тест-драйв с Кириллом Бревдо

ВОТ ТАКОГО НЕ ОЖИДАЛ! НОВЕЙШИЙ АУДИ КУ8. Первый тест-драйв и обзор Audi Q8 22:26

ВОТ ТАКОГО НЕ ОЖИДАЛ! НОВЕЙШИЙ АУДИ КУ8. Первый те

Обзор нового BMW X5 G05 /// Почему он лучше? 20:13

Обзор нового BMW X5 G05 /// Почему он лучше?

АУДИ Q8 - тест-драйв #2 Александра Михельсона / audi q8 обзор 16:55

АУДИ Q8 - тест-драйв #2 Александра Михельсона / au

Поделиться