Логотип сайта

Вот такой Lexus LX 570 2019 надо брать! Тест драйв, Обзор, Отзывы

Смотреть онлайн

Скачать видео бесплатно

Описание

Опубликовано: 2019-02-12T08:14:31.000Z

Продолжительность: 00:17:20

2019 Lexus LX 570 Тест Драйв, Обзор, Впечатления, Отзывы. Lexus LX 570 в 2019 является идеальным автомобилем для покупки в версии Superior. Lexus LX 570 2019 имеет и плюсы и минусы, но тем не менее является одним из лучших автомобилей в классе. Почему? Посмотрите это видео и напишите свои комментарии.
Что может Lexus LX против Toyota LC 200, BMW X7 или Рэйндж Ровер?
Ваш выбор:
- Lexus LX 2019
- Новый BMW X7 2019
- Range Rover 2019
- Toyota 200 2018
- Audi Q7 2018
- Discovery 5 2018
С уважением,
Андрей Шрайб

всем привет с вами андрей швед и вы на канале сцене тест драйв и сегодня для вас специальный выпуск это тест драйв эксклюзивные версии lexus lx570 супер премиум версии если вам интересно поставьте пожалуйста лайк подпишитесь на канал если вы первый раз на моем канале а я начинаю свой брать.

внешний вид автомобиля напишите в комментариях вообще как в целом вам lexus lx насколько вам нравится его агрессивный дизайн брутальный дизайн большие размеры и вообще что вы думаете о дизайне lexus lx lexus lx 570 супер версия она отличается от обычной несколькими дополнительными фишками и.

Одна из них самая яркая самая которая мне особенно нравится это передняя решетка вообще в лексусе мне решетки очень нравятся эти большие огромные такие но тем не менее они так сделаны что они как бы большие но стильно смотрится и агрессивно и стилю поэтому вот именно эта решетка супер версии с этим другим совершенно рисунком во первых очень.

Сильно автомобиль выделяется из толпы он стал еще более агрессивным и более вызывающий дополнительные насадки на передние и задние задний бампер тоже придает ему такую более более большие размеры внедорожные качества я думаю что вы видели сотни видео в которых показано как такое lexus lx 570 выходит из почти любой ситуации как мы.

Называем штатный то есть не там где ты будешь специально его загонять для видеосъемки чтобы получить миллионные просмотры но в жизни ты поехал на охоту ты поехал на рыбалку ты поехал просто к своей маме в деревню тебе надо просто проехать потому что кто-то не почистил дорогу еще все это ты это спокойно можешь делать я специально заехал в глухомань одну там.

Где на лексусе сел и с контрастность где lexus е с у меня засели я его выкапывал и выкапывал выкапывал видео конечно не передает эту глубину то на этом я заехал в более глубокое место за сел на дно но настройки внедорожные чуть-чуть первых papas подстроил подстроил да то есть и он вы вышел просто как и сказку поэтому внедорожные качества даже вопрос не стоит это.

На нем бы я ехал спокойно в любую поездку я надеюсь поехать на бы на байкал именно на лексусе единственное что меня смущает это расход на такие длинные пути чтобы потом искать бензоколонки все таким меньше чем 20 то пока нет но вот сейчас например да вот сейчас когда едут только по прямой дороге без остановок просто вот по трассе то там 80 100 километров в час у.

Меня показывает после сбора сброса 14 литров то есть я считаю что если так трассы и тип 8 десятку стольник надо рассчитывать на литров 15 места в салоне вообще в целом lexus lx570 большой внедорожник большой огромный автомобиль и соответственно здесь я никогда не испытывают дискомфорта и при моем росте метр девяносто пять я.

Погружаюсь в это кресло и мне кажется что я бы мог бы при росте метр девяносто пять еслиб я весил 200 и 300 килограмм я бы тоже здесь поместится он просто огром он здоровенный туда засел как надо да то есть настроил себе настроечки и тебе просто отлично не знаю кто до этого катался вообще подняли до самого максимального максимальные возможности кресло то я.

Сидел вообще как как царь иди стали дайте мне пожалуйста возможность управлять этими то есть человек сидящим в этом автомобиле смотрит на всех свысока и сейчас уже такой вопрос твоей внутренние морали на людей ты смотришь свысока только лишь потому что здесь сидишь или в голове в мыслях и уничтожаешь их своим взглядом но человек сидящий здесь видит.

Все габариты я вижу все габариты и даже этот огромный монитор он не загораживает вообще габариты я вижу все габариты здесь я вижу отлично большущие огромные уши зеркала соответственно мне здесь много места не впереди и сзади сзади новый экран то есть управление да то есть более такой солидной стиле дополнительные меди.

То есть мы можем там слушать музыку да и наслаждаться то есть вытяжками управления самими сиденьями креслами и все что с этим связано единственный минус я считаю что нету в внутри в салоне нету массаж честно сказать не понимает но должен был бы массаж быть на заднем кресле суперовая версий и конечно должен был бы массаж быть мне за рулем я ожидал что.

Будет массаж но массажа нет и если бы в этом автомобиле был массаж я думаю единственный конкурент который уже бы заставлял сильно-сильно-сильно большие бонусы в сторону покупки его это был бы рейнджеров большой все-таки после большого range rover а на lexus lx я по комфорту чуть-чуть здесь слабею чуть-чуть и вот это чуть-чуть.

Это именно массаж если бы был бы массаж вообще бомба вообще просто забываешь о всех автомобилях я не говорю про нового выходящие немецкие автомобили например как x 5 или 7 я бы даже не смотрел в ту сторону потому что это совершенно другой уровень это внедорожник это автомобиль который комфортный большой ты на нём везде проедешь вылезешь из всякой ямы.

Поэтому для российского рынка для российского потребителя я понимаю почему и lexus ел икс значительно привлекать не часто чем например тот же бмв x5 или например уже выходящие их 7 и те классные автомобили но если мы говорим для русской зимы русского ли русского лето русских дорог по комфорту я здесь чувствую себя очень хорошо.

Управление автомобилем lexus lx570 ну во-первых я могу твердо сказать что таком высокий большой его качает входя в большие повороты резки и нужно быть очень очень внимательным потому что ну можно реально сайте страз я пару раз чуть не улетал вниз просто потому что при скорости допустим 120 вписываешься в поворот и его просто вот так вот и начинает качать и это нормально это.

Нормально на том же x 5 например 7 это нормально на ranger его вере то есть это нормально для таких высоких автомобили поэтому об этом можно помнить но управление если мы говорим вообще в целом мне нравится тем что здесь нет синтетик то есть да здесь есть поддержка линии до чтобы мы не вылезли их там на встречку или например на боковой полосы.

Но она не надоедливая во-первых и во-вторых она ну нет нет не делает более твердым руль что мне нравится я не люблю когда меня заставляют рулем да то есть что то делать я принял решение сесть за руль я принял решение не включать автопилот ну как бы вы здесь нет но я приняла решение имеется автомобиль в котором нет автопилот и я хочу его чувствовать на все 100.

Процентов и в лексусе я чувствую я хочу резко рут кинуть и он резко двигается при обгоне я хорошо обгоняю то есть и хотя у него большущий вес я вырулил в некоторых ситуациях вот вчера например я чуть не влетел огромный огромный сугроб пациент в центре москвы там как-то было не освещена темно я честно все делось тело так так и только в последнюю секунду смотрю что я.

Чуть ли не и по центру огромную высшим сугробы выше моего капота и считаться твердит твердый снег да фактически лед из я потом быка буквально опыта мне кажется от моей этой красивой решетки бы ничего не осталось и не смог бы снять так вот то есть но я резко рванул и он резко вошёл да то есть вот то есть объехал и я уверен что если бы был бы.

Какой-то ассистент могла бы быть проблема почему потому что в такие при резких движениях ассистенты часто долю секунды думают и вот этот доля секунды то что мы принимаем решение как водители она и помогает избежать определенные проблемы поэтому если мы говорим про управление lexus lx570 управляются удобно да есть пока очки.

Есть немножко в бок его толкают при поворотах но все остальное прекрасно ну и конечно лежачий полицейский это просто сказка так как здесь суперовая версия здесь низкопрофильный назовем так 21 колеса соответственно они более жестче чуть-чуть и поэтому она стоит лучше на дороге более твердо назовем так до нового зато если ты в лес очень.

Глубокое болото там нужно побольше будет настроек сделать чтобы выбраться ускорение так как здесь 570 версия здесь пять и семь литра двигатель год почти 400 лошадей чуть чуть меньше 300 с копейками то конечно же он мощно особенно конечно мне нравится звук я как бы ни говорили когда заводишь просто звук его от вот эти никакие двухлитровые биту рубиновые.

Супер турбированные и щеки это турбированные вещи не парят не могут передать минут звук поэтому когда-то его заводишь уже кровь и застывает включаешь спорт с режим и он разгоняется от нуля до сотни за семь и семь секунд какой слог все я уже 130 так притормаживать дорога не очень хорошего.

Хотя чуть-чуть может какого то есть ускорение моментально ребятам на такой лошади огромным атака муке я еду на пути и быт бык разгоняется моментально вообще просто я востоке мне очень нравится этот автомобиль мне нравится его концепция поэтому ускорения если вам нужно от души.

Погонять на трассе вечерком включаете ну конечно если вы не купили себе спорткар то спокойненько детей завезли нажали на именно f sport режим и представляется такая лошадь разгоняется за почти семь с половиной секунд но это же мощно и тоже круто это реально круто он идет вообще идет отлично может немножко шум и конечно есть достаток и высокий.

Автомобиль руль нужно же конечно как я уже говорил держать крепко потому что это высокий автомобиль это большой автомобиль плюс сейчас мокрое мокрое покрытие она не дает некоторых таких ну не дает возможности так сильно разгоняться потому что не сухой асфальт мокрый снег но тем ни менее он и все он идёт и идёт и ты будешь идти.

И идти и идти на поэтому динальт динамика здесь page 7 и 7 секунду что говорит 570 версии это все-таки не дизельные версии да а наезд до берет много по сравнению с другими автомобилями но зато хорошо разгоняется .

Напишите в своих комментариях что вы думаете об этом lexus lx570 супер а и вообще в целом понравился ли вам этот автомобиль на пишите также в комментариях что вы думаете о тест-драйве как получается мне записывать в новом формате также напишите какие модели вы хотели бы видеть на моём канале ну и конечно же если вам понравился этот тест.

Драйв поставьте пожалуйста лайк подпишитесь на канал если вы ещё не подписаны а у нас будут еще новые встречи с вами был андрей sharp на канале сцене тест-драйв желаю вам иметь возможность купить такой автомобиль эксплуатировать спокойно и конечно наслаждаться на дорогах .

Lexus LX 570 Тест драйв «ДОМА НА КОЛЁСАХ» за 7.000.000 рублей. 2019 год

Lexus LX 570 Тест драйв «ДОМА НА КОЛЁСАХ» за 7.000

Битва Титанов 2: Chevrolet Tahoe, Lexus LX570, Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser 200 & Range Rover

Битва Титанов 2: Chevrolet Tahoe, Lexus LX570, Nis

Lexus LX570 СМЕРТЬ МОТОРА. Лолы больше НЕТ.

Lexus LX570 СМЕРТЬ МОТОРА. Лолы больше НЕТ.

Полный тест драйв Линкольн Навигатор 2018 на русском LincolnNavigator.Club

Полный тест драйв Линкольн Навигатор 2018 на русск

Первый Тест драйв на дороге БМВ Х7 // Купил Новый BMW X7 // First Test Drive BMW X7 2019 USA / Miami

Первый Тест драйв на дороге БМВ Х7 // Купил Новый

2019 Volvo XC90 T6 Inscription: возвращение победителя

2019 Volvo XC90 T6 Inscription: возвращение победи

ГЕЛИК УЖЕ НЕ ТОТ - он ЛУЧШЕ, чем КОГДА ЛИБО! И Вот почему... G63 AMG 2019

ГЕЛИК УЖЕ НЕ ТОТ - он ЛУЧШЕ, чем КОГДА ЛИБО! И Вот

KIA Telluride еще один монстро-кроссовер - обзор Александра Михельсона / КИА Телурид

KIA Telluride еще один монстро-кроссовер - обзор А

Новый РАВ 4 2019, ФОРЕСТЕР или Х ТРЕЙЛ. Что выбрать?

Новый РАВ 4 2019, ФОРЕСТЕР или Х ТРЕЙЛ. Что выбрат

Поделиться