Логотип сайта

Volvo XC40 Тест-драйв.Anton Avtoman.

Смотреть онлайн

Скачать видео бесплатно

Описание

Опубликовано: 2019-02-06T18:08:03.000Z

Продолжительность: 00:22:19

Volvo XC40 на AUTO.RU:
Почта для связи avtomantest@mail.ru
Добавляйтесь в друзья!)

Инстаграм:

у ну тогда ко всем привет и сегодня у нас на тест-драйве evolve ексей 40 абсолютно новый кроссовер от компании volvo автомобиль максимальной комплектации сейчас мы свои мы сыграем в игру очень холодно улиц как так говорит даже сложно.

Противу -15 ветер такой сильный сейчас мы с вами играем в игру как всегда как он свалил есть такое знаете мы отыграем угадайте сколько стоит автомобиль но перед этим я хочу рассказать про и и комплектацию знаешь что восемнадцатый год максимальная комплектация то есть это два литра 250 сил 250 сил я сейчас после решил эту машину пусто на r63 редко ездишь газ пол но в нам по.

Нормальным как бы дорогам в городе она этим можно ехать господь всегда мне страшно боюсь в историю смотрели реально реально бешеная табуретка так вот продолжим максимальная комплектация полный привод 250 сил бензин 2 литра turbo сколько вы думаете она стоит если базовой переднеприводная версия на автору начинается с двух миллионов 200 тысяч.

Рублей то есть там будет передний привод автомат такая средненькая комплектация может сейчас залить надо залезть на 2 посмотреть конечно но вы таких цен не найдете как вот эта машина эта машина стоит но как вы думаете например насколько 2 200 стоит базу переднеприводная с двухлитровым мотором а это сколько но и уменьшить 4 ios обрадую 3 миллиона.

400 тысяч рублей ребята 3 миллиона 400 тысяч рублей за этот прекрасный новый кроссовер от воли во которые ну я думаю секунд за 6 разгоняется 250 сил с новым дизайна я так понимаю что возможно женщинам он очень сильно понравится в чьи визуально автомобиль естественно похож на volvo но немножечко меньше чем собратья так как разработан на другой платформе.

Размер вон примерно стиву on чуть пошире но чуть-чуть покороче весит примерно столько же концептуально то же самое напоминает двигатель 10 поперек и муфта haldex пятого поколения но это немножечко потом вот в принципе все как всегда вы видите что крыша и кузов разного цвета этот такой типа и игривый такой стиль но мне кажется в аудиторию этого автомобиля женское или.

Такие богатенькие студентки там 1 2 курса и еще бы они сделали если накладки разноцветные на панели впереди то было бы ещё круче но динамику этого автомобиля просто фантастическая то есть я просто реально был удивлен если бы два еслиб лет 10 назад эта тачка вышла амба обижался ford focus st opel astra описи и все остальное то есть еще бы просто был супер спортивным.

Кроссовером и тогда бы он взорвал человечества в общем то вот такой вот интересный автомобиль но агрессии конечно дизайн и 0 каких-то сверхъестественных дизайнерских решений нестандартных тоже не видно но за счет света за счет такой интересной оконной линии в принципе автомобиль выделяется в потоке .

и так значит это техническая часть volvo не интересно людям тем кто разбирается волю но для тех кто в принципе никогда воли вы не видел то может быть вам это будет интересно напомним что уволил ее замечательная платформа спа на кота разработаны такие автомобили как exe 90.

X 60 потом cross cross country в 90 вот и с 90 0 вот все на одной платформе с одинаковыми коробками с один ок у нас тут просто батарейки садятся значит для этого автомобиля так он намного меньше и они у китайцев заказали новую платформу называется cm а соответственно она чуть меньше соответственно по по конструкциям схожая потому что здесь также.

Устанавливать и поперек полный привод реализуется за счет haldex а но передняя подвеска теперь нас более даже доступно и более дешевое то mcpherson сзади нас многорычажка и уже пружинным элементом но упругим элементом является пружинами а там у нас если вы помните такая-то сегодня на был адабу дополняла как вот эту жесткость и жопу чтоб не кидал и все.

Остальное нового поверьте осознанней проехала прям сейчас не очень справляемся она очень породистое очень классная за автоматические трансмиссии у нас отвечает тот самый айсин восьмиступенчатой значит или такие же абсолютно моторы то есть два двухлитровых агрегата дизельные и бензиновые с разной степени форсировки нас бензиновый агрегат 249 сил чтобы до.

Налогов в принципе все просто все хорошо но и автомобиль супер безопасный качественные все остальное так что примерно примерно вот все я рассказал я взял кэш передний привод на автомате ну что полный здесь так особо не нужен за 2 200 спишь рассматривал для там жены для дочки там не знаю для кого но не жены и дочки у меня есть но если был я может быть даже униженными дочки у меня есть.

Две жены и дочки у меня нету но если был я может быть даже рассматривал уж все таки какой-никакой а волю и достаточно безопасный автомобиль они денег на безопасность никогда не жалеют ложки итак по салону здесь все достаточно узнаваема.

То есть это вот классическая центральная мультимедия вынесено на центральная табло то есть вот она у нас такой огромный монитор все сенсорная здесь ничего нового телефон состояние автомобиля камеру по кругу круговой обзор 2 на 1 открыто сейчас все отключается сенсорно включается внизу продукты продублированы кнопки обогрева лобового стекла стекла всех то есть так.

Как у нас максимальная комплектация здесь есть все кроме люка люк скорее всего здесь общением предусмотрено и проекции подогрев лобового стекла полный лед не в зоне щеток руль с подогревом новый такой тоже достаточно удобный комбинация приборов тоже у нас узнаваемая от воли во то есть вы все прекрасно знаете по предыдущим поздравим.

Так что добавили интересную расцветку интересный немножечку такой-то рисунок здесь алюминиевый бардачок можно было конечно сделать его побольше вот сидушки кожаное белая потолок и самое интересное вот эта вот ворсистой обивка огромные карманы в дверях но интересно сделано достаточно то есть здесь никакая никогда не будет нечего.

Шуметь ничего здесь какой-то пластик такой светлый много ящичку всяких различных это непонятно для чего и так ешь вытаскивается все в общем очень мы американец ированный автомобиль на мой взгляд то есть а мне кажется они рассчитывают там его немножечко вы продавать потому что много юсби розеток кармашков но мне нравится за.

Рулем той за рулем ты не чувствуешь что мало места автомобиля все очень удобно я думаю что сзади к эш вместо не будет что вся да я вот так давайте попробуем сесть на назад и конечно же сразу могу сказать очень неудобно рычаг переключения то есть он не фиксируется и к нему надо привыкать как типа джойстик на боевая то есть если женщина будет учиться ездить или девушка.

То и быть неудобно привыкать к такому ручку особенно после of the move the mobile автоинструкторов где все направо сдаются обычные кочергой такой с обычным рычагом то есть попробуем сесть назад икаешь извиняюсь перед фанатами volvo может быть я не нашел регулировки спинки здесь но вот в этом положении сидеть крайне не удобно я вот настолько это.

Знаете как на треть их рядах внедорожниках больших примерно также от если длинные скалы или обычные скалы взять вот там примерно также то мне кажется даже комфортно 3 ряду сидеть но вот это по крайней мере своими габаритами очень неудобно с другой стороны куда двигать здесь уже крышка в упор багажника я думаю что оно не двигается но это кошачье неудобно это ну.

Не прилечь на неприлично неудобно вот реально вот как здесь сидеть взрослому человеку куда-то ехать если еще это прям хуже чем солярисе на самом деле но это ремней ну как еще по-другому и двигать я вот не понимаю например давайте посмотрим багажник но это что-то итак багажник о электропривод есть круто санки но это.

Скорее всего не в базовой комплектации кто из подписчиков хочет прокатиться на санках если я кара 6 вас провяжу пишите мне в личку директ я с прокачу поверьте круче любого снегохода а значит здесь у нас палач и разное я нормально скорее всего убрать делать мы этого не будем багажник у нас небольшой 450 литров сзади докатка ну и такой небольшой ящик с инструментами.

И давайте прокатимся и так ребят на начинаем в общем тест хотелось бы сразу поделиться своими наблюдениями от обратите внимание сейчас у вас в углу в левом в правом то есть скорее всего будет есть вы наверно мити селектора вот сейчас стоит в паркинге машина я не могу одним движением врачах перевести в drive то.

Есть первое движение до конца это в любом случае будет траль второй раз моно замку нажимаем будет уже д но еще раз это будет уже ручной режим поэтому это не очень удобно и почему то после ручного режима я не могу вернуть в.д. почему-то сразу идет в нейтраль нейтраль как это может быть только на ходу дать попробуем просто в.д. естественно мощности здесь предостаточно.

У нас на автомобиле стоит липучка сейчас нас -13 уже на такой снежок поднялся вот у нас проблема в россии проблема в россии в том что хоть ты ставь обогрев на лобовуху хоть не стать хоть прям всю ее покрой нагревательными элементами но как у нас на дворниках след снег налипает на канале по и ты ничего с этим не сделаешь хоть делаю дворники со.

Специальным с подогревом внутри чтобы на них ничего не налипала то есть вот это было бы круто тут вот полный подогрев всего все все равно налипшей снег на дворники все порции и так вот о чем я говорил газ fall пробуем 257 я не взял рейс лоджик я не думал что на тест этого автомобиль стоит брать такие вещи но интересно просто 250 лошадиных сил на тонну 700 в принципе с полным приводом и.

Еще такая интересная посадка высокая такая коробченко общем-то достаточно весело на ней ехать я вам могу сказать но не знаю но 250 сильного куда но она до наваливает очень хорошо достаточно быстро автомат не тупит когда ты за газ пол педаль с таким ярко выраженным кидалам вот настолько ли она тормозит но очень хорошие тормоза прям кайф по крайней.

Мере не знаю с точки зрения эффективности на сухом асфальте но педаль настроены идеально так тормозим у нас главное чуть-чуть падга сухой чуть блоком она корректирует нас пределе давай давай давай давай давай давай на зимней дороге кстати она чувствует себя уверенно и сказал бы штук прям quattro но зацепа хватает и опять как-то сижу как.

На табуретке прям вертикальная спинка вот если сейчас отогнуть чуть больше уже оператору будет не очень удобно большие зеркала отличный круговой обзор оконная линия вроде бы в дизайне и не видно но здесь чувствуется что прям ти прям сидишь как в аквариуме такие машины обычные крутые пацанчики тонируют потому что им не комфортно и комфортном что все виде увидит.

Так идем дальше но автомат чуть чуть не успевает за газом хочется включить какой-то спорт режим такой который вот прям немножечко заостряет его реакция так анализ кто у нас какой ряд быстрее поедет тут передний привод skoda передний привод приора тут rx полный привод и kuga кто из них первым давайте поставим на.

Кубу может быть все таки она будет чуть шустрее потому что он чем-то обоев передний привод обои такие два мотора мусора вне к сейчас будет первый это на сбоку стоит мне кажется 54 секунд так вот в автомобиле ничего не раздражает вот еще бы черный потолок вот этого тоже бы все черные бобы ощущение премиум ого но 3-4 100 стоит можно долл как-нибудь вот подумать над этими всякими вещами но.

Послушайте да как дворники работы достаточно шумно все над шумоизоляцию стоит поработать потому что вот закрываешь вот как говорят даже если не сильно шумноват автомобиль то есть все таки стоит он я думаю 2 200 до 500 то есть надо в этих параметрах автомобиль искать опять же ссылки на правильной комплектации я ставлю на втором именно на те комплектацией скай швам.

Заинтересует этот автомобиль думаю конечно же мало вот моей целевой аудитории смотрят но тем не менее именно попробовать те автомобили где цены и комплектации правильно до трех даже не хочется рассматривать skoda недооценил он прям самый первый активно поехал так ну что ж успеем эту шкоду нагнать на нашем.

А мы возьмем по внешнему радиусу но тут уже страшно сейчас тут давить никто не будет тут люди уже так побаиваются это уволила 140 150 я даже не знаю как тормозить есть честно буду 170.

108 давайте-ка давайте-ка тормозим а b100 стучит по педали тормоза и и есть контакт все нормально вот сейчас даже можем еще solaris догнать отлично отлично отлично скромненько но со вкусом чуть бочку х х поплавков как и активно под сброс газа не все от как передний привод прям полноценный.

Но очень очень динамично земле автомобиль и о буше поставить какой-нибудь знаете какой тип а вот по агрессивным было просто дайте дорогу не уступает сандера к сожалению они этот вопрос пересчитывать сказал это datsun это был также access штрафов на хватая но ничего страшного бывает уже испытываем.

Вот они так вот висел ехать когда скольжение в городе медленно по пробкам естественная все час недостатки сказал вот здесь она мне кажется высоким почему-то дать кольцо проедем но двигатель слышно блин вот реально слышно двигатель то есть шумоизоляция у неё очень сильно хромает несмотря на то что это бензин вроде мне такой шумный как дизель.

Если я в прошлый раз у x60 я отмечал что шумные из того что ну мотор дизельный зиля шумнее но здесь прям очень хорошо слышно и бензиновый мотор как бы он должен быть более тихим так контроль мертвых зон показывает что у нас автомобиль где-то рядом сзади у .

Так вот страшно но таких маленьких машинках вот такие груженные камазы со снегом объезжать мало ли что вот у академика случился инцидент случился чего неправильно еду вот я пишу недуга это же неправильно надо вот так вот как в школе учат немножечко согнутая нога многие немножечко согнутая блин а как тогда и заноса выходить вот в таком.

Положении что-то ильич прямая стоишь to evolve exe 40 чужими мы тебя проносят шумно и держать ее надо конечно не расслабишься за рулем вот на искал идиот по такой дороге можно уснуть просто за рулем а вот так мастер 3 строение без poradnik у нас еще один давайте попробуем вот этот чувак на на.

Замечательном голос скорее всего да уже голове эти попробуем у что поговорить вечный 4 литровый дизель замечательно написано полный привод у него формате к а вот как вот так вот так вот троллейбус у нас так ездит ну-ка давай как что ж ты так не по правилам то zara чего ешь кольцо на этом volvo можно зимой.

Доминировать просто на зимних дорогах потому что самок все автомобиль переднеприводные достаточно предсказуемы и haldex у нас там где надо жопу подключает так скажем самое интересное что если вы привыкли ездить на переднеприводных тазах ну или на переднеприводных автомобилях зимой знаете как и на счет за ночь помочь мне будет удобно систему полного привода.

Потому что есть все плюсы переднего легко контролирует под сброс газа вход в поворот там под газом там где надо открываться и и все недостатки у нас переднего привода когда мой медленный на выходе он дополняет включает заднюю ось поэтому достаточно простая и надежная система полного привода это конечно не drive полной мере потому.

Что больше 50 процентов этот авто этот автомобиль никогда на жопу не перебросит то есть вот так вот максимум можешь как-то очень там дам вот куда он так вот выставляться может но по большому счету больше 50 процентов то есть вот здесь вот так выставляется вот так пойти по бокам яйца но вот потом вас уже кидать никогда в жизни вот так вот по бокам не будет.

Ставить вот так как quattro например потому что все равно вперед будет больше не момента мне нравится машину зимой очень предсказуемая быстрая ну блин когда ты смотришь что за 250 сил ты отдаешь за три миллиона всегда стабильно есть конечно же другие варианты ну вот например явно чтобы рассмотрел чтобы мне нужен был активное активная зимняя это например тот же самый tiguan.

220 сил мотор хороший тот мотор который ставится на octavia rs с огромным потенциалом для тюнинга stage 1 270 280 такой же там будет стоять haldex уже правда конечно dsg так себе коробка но тем ни менее тоже очень хороший вариант для активного драйва в эти деньги к сожалению.

Volvo можете только взять переднеприводная но это уже будет не то и с 2-литровым дизельным мотором поэтому вот почему опять как раздолбай эту надо вот так вот правильно ну ка давай давай давай держи дуб держи ну газ не будем опускать чуть-чуть да вот отлично в общем не хочется выходить на улицу спасибо большое что посмотрели этот ролик я не.

Знаю лифа на твою volvo или вам делать было нечего так как я не думаю что эта модель будет особо успешными или массовой на нашем рынке но тем ни менее как про очередную модель волю мне кажется хорошая и полезная информация спасибо большое за внимание ставим лайки и до встречи много

Cadillac Escalade 2018 тест-драйв. Anton Avtoman

Cadillac Escalade 2018 тест-драйв. Anton Avtoman

Ваз быстрее чем RS6 зимой? Anton Avtoman.

Ваз быстрее чем RS6 зимой? Anton Avtoman.

Стоит ли брать подержанный Volvo XC90? | Подержанные автомобили

Стоит ли брать подержанный Volvo XC90? | Подержанн

ВСЕ ОФИГЕЛИ с этой SKODA YETI 370 сил!  БИТВА ШИПЫ против ЛИПУЧЕК на СКОЛЬЗКОМ ПОДЪЕМЕ!

ВСЕ ОФИГЕЛИ с этой SKODA YETI 370 сил! БИТВА ШИПЫ

Тест драйв BMW X5 G05 M50D Очень быстрый дизель!!!

Тест драйв BMW X5 G05 M50D Очень быстрый дизель!!!

Volvo XC40 - тест-драйв InfoCar.ua (Вольво ХС40)

Volvo XC40 - тест-драйв InfoCar.ua (Вольво ХС40)

Перекуп обманул девушку и впарил корыто!

Перекуп обманул девушку и впарил корыто!

Вольво XC60 нюансы эксплуатации о которых вы и не догадывались/Тест-драйв Звягин Антон

Вольво XC60 нюансы эксплуатации о которых вы и не

Взял Chevrolet Tahoe - BFG

Взял Chevrolet Tahoe - BFG

Поделиться