Логотип сайта

Лада Веста СВ КРОСС( Lada Vesta SW cross) Когда сел и уху съел!

Смотреть онлайн

Скачать видео бесплатно

Описание

Опубликовано: 15 нояб. 2018 г.

Продолжительность: 00:22:52

Спасибо за предоставленную машину и возможность говорить о ней СВОБОДНО и ТО ЧТО ДУМАЮ ДЦ Прагматика
общий сайт ГК
наш ВК
наш канал youtube
Иван Макеев продавец-консультант 8-904-332-27-81 (Владелец Мерседеса с моего теста)

2018 год дальше эры и восстали авто обзорщики авто блогер из пепла рекламного говна и появился рекламщик паша с дизлайк ч долл of the basic принести человечество победе над говда маркетингом дизлайки ну ты чё рода оператор products of представляют ipod ipad ipad ipad nextup и omnicef под и попить воды попить воды.

По местам мид он растет его de paris здравствуйте добро пожаловать на дизлайк channel у нас сегодня опять не рено но нас с вами один из подопечных концерн рено nissan эта машина лада с в кросс сколько я вчера на ночь глядя посмотрел петушиных обзоров на эту машину.

Одни кретины просто рассчитывают тезисы какая машина хорошая другие же просто понимает что могут хайпануть и начинают беспричинный за счет этого агрегата сегодня мы пашем и тех и тех потому что всем прекрасно знаю на ю тубе есть два адекватных я сказал обзор этой машины один обзор негативные это марата бороды so so the channel 2 обзор по единый по прогрессирующему это антона воротникова.

В принципе остальное все говно а сейчас будет полнейший нейтралитет что понеслись данная машина оснащена двигателем оснащается двигателем 18 литров и 16 литров моторы как мы все хорошо знаем это вазовские низовые of так сказал то есть не хорошая тяга с низов и так далее коробку передач здесь уже ли нож на это где-то плюс где-то минусу не если честно по передаточным.

Числам более милованов ский вариант но с другой стороны здесь более длинной 5 передачи что позволит вам экономить топливо но один вопрос если вы покупаете машину которая должна быть как кроссовер и так далее вы что начали считать экономит топливо дано экономичный дано спокойно укладывается в десятку и так далее но вот так вот а у меня расход 6 8 вышла на.

Istick рост это лучше чем 7 и 4 так далее вот это вот лучше можете намотать себе нахуй по одной простой причине что эти пол литра бензина это 20 рублей вы за эти двадцать рублей в сортир вот в этом торговом центре посрать не сходите может сходите но какой нибудь такое не очень хороший теперь давайте давайте о позитивных чертах этой машины сразу конкурентов у данная машина нет почему.

Нет потому что kia cee'd при том что она стоит дороже этой машины говно и полное которых тому же и не рулится skoda octavia с гариным двигателем тур стоят миллион сто и рулится может быть чуть получше но не длинная база и нижний дорожный просвет поэтому что еще есть интересного конкурентов ford focus а берем 100 на передний привод миллион сто ford focus и ford узкая любимая.

Политика омыла машина против чуть подешевле но мы с вас суки последние трусы с ними когда вы будете ее обслуживать в сервисе что-то рычаги по или чаги вот эти вот резиночки мои сандали 50000 рублей у вас начал вам надо заменить масло на то 15000 рублей выкупе реформ это вам не шубу в трусы заправлять как правильнее подсказывает оператор а тут мы что имеем вы можете.

Обслуживать как нато так и сами при помощи молотка и какой то матери потому что в принципе все крайне ремонта бригада запчастей моря и по стоимость этой машины сколько стоит эта машина от 810 тысяч максималке до 850 тысяч но 800 тысяч за полноценных разными за полноценный я сказал кроссовер именно можно сказать что это красота по одной.

Простой причине дорожный просвет около 200 я не буду говорить точные цифры потому что я в рот имел среди точные замирились замиренье тогда вы подобны я щас прошелся с рулетка меня получилось 195 значит около 200 а все при нагружены при загружены и при другом состоянии этих методик изменение дорожного просвета не знаю как нам на видфесте куда что вокруг да около ходить.

Давайте все это прямо виду чтобы было визуально ощутимые так далее начнем прямо с салона все это пишет что в ней есть хорошего и что они есть плохого вот просто нейтральный обзор вот я человек у которого есть 850 тысяч рублей я вдруг решил брать не и джерри атлас за 14 а вот ну решил взять весту кросс и свои кросс захотелось все давайте с тобой позиции рассмотрим автомобиль.

Садимся за руль свободных рук нет а вместе крайне тоже не было только сирин чуть подороже стоил сиденья сиденья надо сказать они удобные под мою тасс недостаточно толстая но не совсем не ходу с раку они подходят практически идеально поседение надо сказать имеет в том числе и регулировку поясничного подпора у меня кстати на джили за миллион четыреста беспечного.

Подпора нет сука бедна поэтому тут приятно автоматически датчик света поэтому соответственно на переключатель свет у нас есть режим auto navigation с хорошей камерой заднего вида вы увидите именно с хорошей камера за нею и донесли этим театре сам которому вы привыкли что нечитаемое удобная и красивая панель приборов что по минусам пластик да он жестковат.

Но а что вы хотели кстати в любом случае даже если пластика даже сковать я по фактуре вижу что пластик еще до кольца который ставился на 99 в не весь немножко другое позитивное качество как вы видите он спокойно прогибается это не тонкое сопля ресурс та которая при дтп раскладывается вот это вот дрянь потому что были практике проще всего она сминается не образовывая острых углов.

Поэтому я высказал что вот эта хрень определенно безопаснее тут имеет такой вот не знаю подберезовик устали фактуру наверное на патриотов рассчитанную на прочих всех которые любят обнимать березы там и и говорить как у нас все хорошо и как скоро америки по запасам regular о себе американский борт можно устраивать но я не знаю баски болезни спокойно сядет и.

Его маленькие желтые же как мы знаем гости ударе 100 вечно маленьких жены не знаю зачем так то есть не очень приятного это подлокотник хотелось бы чтобы он двигаться вперед а это скотина вперед не хочет двигаться не таким образом почему потому что у воды допустим включил во первых на 3 на 5 я люблю держать руку на коробку передач на меня недостаточно длинный локти и то.

Что мне вот так вот ну блин ну автоваз тут чуть-чуть я понимаю упирался вот в этот писсинг hero образные то самого ручного тормоза но чуть-чуть по длине ну пожалуйста вот три сантиметра и все будет чуть-чуть добавьте все и ноль вопросов никаких вот просто идеально будет тем более до края руль опять же тоже дотягивать как ты на хера.

Он уже здесь но не понятно для кого чтобы за ней посажу сюда что болт свой выложил но так себе идея по эргономике а также подсвечивающийся на удобном месте 3 режим на его для усиления кстати поездив на gs1 режимным обогревом сидений и до сих пор не понимаю нахер этих режимов обогрев сидений вдыхает по 5 по 10 по три и так далее 1 хватает за глаза за уши.

Подогрев лобового стекла е спешка прочее все достаточно удобно многие почему-то ругали вот этот рояльный лак что он заляпаешь я не знаю вот я старательно просто залив в его за ляп в изоляцию и что-то ничего не происходит поэтому критиковала реального лака идет вместе с автообзор очками которые его его критикуют по одной простой причине того что но никаких проблем в этом я не вижу.

Вообще есть поговорка да конечно что яйцами пальцами в свой возить все таки не стоит по всему остальному не хватает пепельницы автоваз вы выпускаете машины для страны где очень много курящих и пьющих людей за подстаканник куда идеально помещается 0 375 водочки спасибо а вот когда выпил закурить мне куда в окошко что и так далее но почему здесь нигде не сделать.

Выемку заседании отмыть пепельница не это просто триумф какое-то сюда наверное вот эту ковры карлик из игры престолов цена мог спокойно залезть и спрятаться вот это бардачок и посмотрите-ка обид и здесь все борха . то есть сюда можно положить принципе мобилки какие вы там про тигры бухающие вещи так далее они не будут вам доставляет никаких неудобств дороге.

Вот это прикольно и почему-то я раньше этого не видел хотя я такое впечатление что vesta cross все-таки переживает какие-то такие периодические рестайлинге которые особо не афишируются snap art постоянно дорабатывается потому что вот этого я не видел а прикольно то здесь без проблем вот пожалуйста а четыре коробки проще все здесь очень проблем помещается ну и какой-то хвалебный обзор.

Получается того чтобы за это реально и все это счастье за 800000 так где издевательства пойдете на задний ряд поисках и сделать опять оператор аппаратуры распинался ну при желании башкой задеть конечно можно но это при очень большом желании сзади нет кармашков для мелочей для пассажиров то есть принципе мне некуда засунуть сюда то чего у меня нет то что.

Никогда не засовывай на заднем ряду ну мало ли вдруг появится захочется чем засунуть но нет зато учитесь hyundai у меня есть кармашек я левый пассажир я сижу слева у меня есть кармашек да не смотрю в камеру смотрю на пират у меня из кармана мне насрать на это карма шагали а пассажир не синичка а кармашек кармашек в такого хорошего породистого дермантина с кем на высоту.

Кстати при этом довольно таки махина уж то есть он не вызывает какого то ни о какой то такой негативной реакции как вот на ранних китайцах как мы помню допустим как кожа на тех самых лифанов что ли как вот эти кожаные говно чехлы которые все любили вес на свою машину а тип у меня сидения из кожи из кожи а функциональность затем может быть подогрев заднего дилара за 710.

Еще из задних сидений подогрев да это какое-то барство прямо скажу крючок есть ну ключе хотя бы 10 еретик вот как не засирать машина а вот оно что вот а где мой подругой подлокотник подлокотник только в топовой комплектации а если я не хочу топовой комплектации всеми доками я хочу вот так вот что здесь был подлокотник но почему не сделает это же элементарно это же другая.

Штамповка очередную не так сильно дорого автоваз вот тут я и не продумали как вы заметили машину сначала сразу же так слегка под за диагонали конечно поводу диагональное вывешивание не до получилось но это сразу же чтобы всех этих что дверь задней не открывается дверь и плох открываются проще чтобы там сразу же фирм по губам провести то что блин ребята понимаем что.

Если засрать ладу то вы получите очень много лайков от всяких их любителей старых немцев прочего дерьма элементарно то что у них нет денег на новую ладу ну как бы так быть судом для нищих это такси удовольствие если честно багажник большой до высокий да но проемы этот скос я конечно понимаю дизелю все дела и прочее все но сделали вывод на самом.

Деле такую кучу версию более волю оставил что где будет был бы до сюда нормальный такой большой здоровый гроб что вся спокойно можно было за ты чего-нибудь большое там вместительный так далее какую посудомоечную машину прочее прочее но вот этот скос на вот честно то конечно может смотрится красиво и прочее все вот это как горящая крыша твою мать я пока не говори про это.

Парящий кришне видел до сих пор не понимаю в чем прикол той парящий крыши наоборот в ощущении ненадежность башкой при росте 180 мы не беремся если fat если бы не сюда причем звук такой пластиковый нормальный то есть тут пластик по такой по дешманский двое ладно чужие плохо органайзеру хочу под ними под ними еще пол однако наркоманская машина такая и как всегда.

Принято вы че марина не саня вы не получите полноразмерную запаску на диске объясните мне пихать тогда вот такое толстое колесо если она все равно for tempra юз то есть для временного используя чтобы докатиться запихните тогда сюда уже тоненький блин и сделайте еще больше полезного места но с другой стороны я уже вижу прекрасно куда здесь распихать.

Целый ящик водки поэтому рыбакам понравится машина по любому охотникам тоже ну да реально по вместительности и так далее ну я бы честно вот как практик оценил этот багажник как а 17 где-то как делишки багажник умноженной на 1 из 7 до не меньше потому что прикольный органайзер сделаны прикольно тот момент когда ты ищешь до чего 24 не особо нет ничего вы наверное знаете что еще скажу.

Да римини как киа сид да вообще не все все никак я сид я очень удивляюсь когда тестирую машину за 800 при этом ней более правильный и приятный пластик более правильные приятные сиденье материалы обивки и откроешь небольшой тайн забегая вперед лучше гораздо шумка и при этом одна машина стоит 802 по моему начиналась от ля моста еще у.

Второй из 1с пешка идет в базе а второй с . началась только стоковых комплектации у одна идет правильно настроен и задняя балка хорошая и хороший поворачиваемся и 2 говно балка который разъебал горевать на дороге в пух и прах так что у вас сделал вот и такие вот именно так .

Но что аж поедете в и сд учетом свою мелочиться сразу же покой не слушая определенно мне нравится она как как они отрабатывает подвеска 15 сейчас на второй вообще без проблем вот очень нравится мне тут у них 18 тяга не за мой мотор такой и раскручиваться вполне охотно до 18 на ручке общей серийный вариант ну как где-то в 40 сейчас заодно проверим радиус разворота.

Только по идее здесь здесь должна развернулся спокойно ну собственно радиус разворота определенно раза при этом не только радиус разворота рада это радует еще отошла может спокойно запрыгнуть на поребрике вот так text по диагонали и вполне аккуратно с них спрыгнуть без особых проблем в салоне дар никакого дискомфорта при этом не возникло я спрыгнул с гостов ского.

Поребрика грубо говоря попробуем ее поболтать очень предсказуемая реакция что нравится в ладах резкая реакция на русь повернули всего на поворачивает вот поворачивается с носом блеснуло и так далее то есть она в любом случае поворачивает достаточно уверенно и при этом сразу же следует за рулем то есть раз повернули то есть резкость такая и при этом это редкость.

Резкость сочетается с предсказуем и вполне управляем сейчас мы ее чуть-чуть под разгаре мы пройдем на ней наш любимый тест solaris вот минус еще один нашел пока ехал зеркала закреплены за слишком жестко кузову поэтому вибрации передаются на них определенного рода это конечно не критично но не очень приятно.

Вот он хочет погадать на доступное solaris пошел вообще шикарно то есть вообще не намек вот очень четко идет за рулем на по машине с искусственно задранным кукле лицам скажем так с приподнятым и она так четко едет за рулем интересно что на обычно то есть и будет тебе понимаю почему веста так любят покупать и переделать под спорта тогда это у подобного того что ну.

Блин управляемость на самом деле хорошая несмотря на все недоработки позитив в этой машине есть и недоработок то осталось по сравнению с играть другие лады не так-то и много веракса спокойно до 40 минут ну-ка показать никого нет проверим к тормоза до 70 экстренное торможение насчет 33 вполне нормально.

Е100 правда срабатывает на мой взгляд черновато не дает поймать она этот держак скажем так когда она кстати есть включается вполне предсказуемо что сейчас было видно и при этом она не отключает газ вот это бляха-муха приятно короче на ходу этой машине можно поставить определенный лайк при этом она вообще спокойно по прямой и.

Денег на выплаты не направишься до направишься да нолик есть ноги все что надо хорошие настройки от отделки момент когда ты едешь снимать обзор по поводу lada vesta cross какой-нибудь такой когда понимаешь что обзор будет нейтральных так далее получается сука позитивный потому что машин определенно доработаю беды.

Работали в лучшую сторону но у меня реально такое ощущение что я ездил на двух разных машинах что я аж как только она появилась тоже на не прокатился и определенно машинка была более сырая т.е. сейчас я я жена вполне себе таком удобно доработанном варианте чем дилер уверяет что машина ничего не делать подсумки кстати гораздо лучше чем мое.

Любимое подпрыгивание вот это когда более широкой резинке начинается да да да да да да да да да да да да да да вот это вот упаси вас ра попробуем-ка посмотрим как у нас работа системы есть одним колеса колесами на говнище вторым колесом на хорошем таком грунте ну-ка газ пуха и понес было отлично вот правое колесо пошло под books.

И это говорит об одной простой вещи о том что при повешении так далее если вы не спеша давите газ до колеса будут слегка пробуксовывать и так далее если вы жмете касс пол или на середину то жестко срабатывает имитация блокировок и машину начинает пердолит зато можно достичь наверно ну-ка предсказуемо даже с резиной системности смотри как на идиота парковочных дрифте.

Сейчас вызовут гбдд шнеков на эту кучу мы конечно забираться не будем но при этом на этот поребрик мы спокойно 13 победы она сама держит прикинь я надо разуму она сама держит 5 секунд и что же все-таки огорчило такой позитивный тест-драйв вон его рот но нельзя сделать автоматически ну что в.

Этом дрочи на вот это вот хоровода не было так верхние закрывать опускать закрывается пускать знаете как на себя штука но есть а не представляете чуть-чуть добавить плюх ну туда я считаю что по ездовым свойства и пускай кто со мной не согласен 1 кейс меня бил да я считаю что придает свойства вы проще всего это самом я определенно заслуживает более богатая комплектация.

То есть определенно здесь можно сделать и доводчики и прочее прочее все и он может спокойно стоить миллион и до его будут брать за миллион поэтому среди них я вот только что заехал там где creta бивает свои пороге передний бампер а просто и спокойно при этом передний дифференциал здесь блокируется это лучше отключаем его полного привода creta ну блин я никого не планировал вообще.

Сравнивать эту машину скрет и но она пиздец как лучше она лучше cried aloud solaris лучше ки принципе все сразу с корейцами на на лучше корейцем какая машина будет лучшая subaru сколько своя сабара берем 800 все я думаю что все кстати в описании оставлю телефон менеджер и его на ты ищешь весту менеджер иван он тебя найдет.

Спасибо что смотрели этот канал подписывайтесь на спасибо что смотрели дизлайк чему подписывайтесь скоро будет больше более жгучих тест-драйвов и я думаю свист и мы чего-нибудь потом сделаем интересно когда уже выпадет снег а именно вы увидите но я загорелся 1 идеи от которые думаю все то обзорщики и вы в том числе подписывайтесь и будем вместе.

Вся правда о LADA Vesta SW Cross! Карты на стол! 41:28

Вся правда о LADA Vesta SW Cross! Карты на стол!

ВЕСТА СВ КРОСС уже 130 000 км!!! Ей же только год!!! Саша расскажи подробно, что с ней 17:39

ВЕСТА СВ КРОСС уже 130 000 км!!! Ей же только год!

Citroen c4 Grand Picasso гоночный вэн, гоняем на все деньги 18:47

Citroen c4 Grand Picasso гоночный вэн, гоняем на в

Peugeot 3008 2.0 TD ( Пежо 3008 Дизель) 20:11

Peugeot 3008 2.0 TD ( Пежо 3008 Дизель)

Кто застрянет ПЕРВЫМ: Rio X-Line, Logan Stepway и Xray Cross на бездорожье 21:48

Кто застрянет ПЕРВЫМ: Rio X-Line, Logan Stepway и

LADA VESTA ЛЕЩЩ!!! #vestacross 29:46

LADA VESTA ЛЕЩЩ!!! #vestacross

Лада Веста - сгнила за год?! 28:18

Лада Веста - сгнила за год?!

ЛАДА ВЕСТА ШОК отзывы из Беларуси обзор от Энергетика 38:17

ЛАДА ВЕСТА ШОК отзывы из Беларуси обзор от Энергет

Lada Vesta 1.6 после ЧИП-ТЮНИНГА на 17 колёсах. Разгон 0-100 15:23

Lada Vesta 1.6 после ЧИП-ТЮНИНГА на 17 колёсах. Ра

Лада Веста СВ Кросс - первые 10 000 км, все КОСЯКИ 15:07

Лада Веста СВ Кросс - первые 10 000 км, все КОСЯКИ

LADA Vesta АМТ. Робот - успех или разочарование?! 41:32

LADA Vesta АМТ. Робот - успех или разочарование?!

Lada Vesta SW все ПЛЮСЫ и МИНУСЫ от ВЛАДЕЛЬЦА 23:27

Lada Vesta SW все ПЛЮСЫ и МИНУСЫ от ВЛАДЕЛЬЦА

Поделиться