Логотип сайта

Лучшие Японские СУПЕРКАРЫ 90-х (ТОП 5) Убийцы Ferrari

Смотреть онлайн

Скачать видео бесплатно

Описание

Опубликовано: 2019-02-20T07:39:53.000Z

Продолжительность: 00:10:51

Топ 5 лучших японских суперкаров из 1990-х, заставлявших нервничать владельцев Феррари...
К 90 годам прошлого века японские автомобилестроители накопили достаточно опыта, чтобы создавать настоящие спортивные машины, способные составить реальную конкуренцию лучшим европейским представителям сегмента. Внезапно владельцы Ferrari перестали быть самыми быстрыми парнями на дороге. Нервно поглядывая в зеркала заднего вида они опасались увидеть быстро приближающийся суперкар от Nissan, Honda, Mazda, Mitsubishi или Toyota.
Смотрите на нашем канале видео о пяти лучших японских суперкарах 90-х годов 20 века...

Ferrari компания которая сегодня производит возможно лучшие спортивные автомобили на планете но так было не всегда в девяностым годам прошлого века и японские автомобили строители накопили достаточно опыта чтобы создавать настоящие спортивные машины способная составить реальную конкуренцию лучшим европейским представителем сегмента внезапно владельцев ferrari перестали.

Быть самыми быстрыми парнями на дороге нервно поглядывая в зеркало заднего вида они опасались увидеть быстро приближающуюся машину от nissan honda mazda мест убийцы или тойота автомобили перечисленных марок в 90-х годах были столь же привлекательны внешне и не менее высокотехнологичный и быстр и чем ferrari и прочие европейские.

Спортивные машины а кроме того они были дешевле и зачастую надежнее конкурентов из старого святая в девяностых годах перед ferrari стал выбор либо улучшаться по всем фронтам либо уступить дорогу возникшим из ниоткуда японским соперником лука ди монтеземоло тогдашний bus ferrari знал об этой проблеме к примеру в одном из интервью.

Британской газете телеграф он весьма критически отозвался модели ferrari 348 заявив что 348 которую владел на протяжении года по его мнению вообще не имело отношение к ferrari сегодня я польский автопром уже не является конкурентом для итальянских производителей суперкаров тем не менее давайте вспомним 5 лучших спортивных автомобилей из девяностых созданы в.

Стране восходящего солнца меню чтобы но honda nsx модель nsx предлагавшиеся в северной америке под маркой acura является самой дорогой в нашем списке однако она предлагала технологии стоившие каждого.

Потраченного на ее приобретение доллара концу 80-х инженером honda удалось создать удивительный 3-литровый v-образный мотор витек с шестью цилиндрами развивавший на первой версии н.с. x 90 года 270 лошадиных сил машина предлагалось быстродействующий автоматической коробкой передач в последующем замененной на 4 ступенчатую трансмиссию спорт shift с возможностью.

Ручного переключения скоростей силовой агрегат nsx был расположен позади водителя а внешние панели кузова были полностью выполнены из алюминия известно что японские инженеры даже использовали супер-компьютер cray для расчета точного количества материалов необходимых для производства конструкционных элементов заданной массы жесткости и прочности настройками.

Автомобиля занимался знаменитый формульный пилот айртон сенна опыт которого превратил nsx суперкар абсолютно ни в чем не уступавший лучшим европейским образцам того времени nissan 300zx модели серии fairlady z компания nissan производила на протяжении нескольких десятилетий.

Однако новая на тот момент четвертое поколение 300 z x в кузове z-32 представленная в девяностом у модельному году стало настоящим прорывом округлившиеся линии кузова в разработке которого также принимал участие суперкомпьютеры улучшили аэродинамику автомобиля а система подруливающих задних колес super high касс обеспечивала великолепную управляемость.

Йог литровый атмосферный в 6 на базовых моделях выдавал мощность в 222 лошадиных сил и а его 300-сильный и турбированный вариант работавший из пяти скоростной механикой заставлял 300 z x разгоняться с нуля до ста километров в час быстрее 6 секунд ну что mazda rx-7 третье и возможно последнее поколение.

Mazda rx-7 наделала много шума после выхода на рынок в 90 втором году избавившись от устаревшего дизайна восьмидесятых новая mazda соответствовала самым современным на тот момент стилистическим требованиям с волнообразными bio органическими линиями доступный из пяти скоростной механикой или с4 ступенчатым автоматом японский спорткар приводился в движение новейшей.

Версии роторного двигателя объемом 1,3 литра сложнейшая система двойного последовательного турбонаддува выжимала из маленького матуро всю возможную мощность в цифровом выражении составлявшую 255 лошадиных сил однако в девяносто пятом году в австралии была выпущена ограниченная тридцатью пятью экземплярами партия rx7s п в распоряжении которой было 274 лошадиных.

Сил и будучи менее мощные чем другие машины из нашего списка mazda даже в стандартном виде отличалась непревзойденной управляемостью а для самых отъявленных гонщиков компания предлагала несколько опциональных пакетов с еще более агрессивными настройками подвески mitsubishi 3000 gt .

Известные на глобальных рынках под названием 3000 джей ти в японии это модель продавалась как джинсы и а у традиционно связаны с процессом омологации гоночных болидов термин житье компания ferrari использовала на своих знаменитых машинных 250 жителей а у и 288 джей ти а у очевидно что японцы не могли об этом не знать когда выбирали.

Имя для местной версии своей новой модели базовая модификация спорткара mitsubishi мотивировалось атмосферным 3-литровым v6 с приводом на передние колеса фото вашим 220 лошадиных сил by турбированная версия этого двигателя на модели 3000 джей ти ви ар 490 четвертому году обладала мощностью в 300 лошадок а специальное издание беккенбауэр.

Продававшиеся в германии имела мощность в 400 коней однако топовая модификации модели могли похвастаться не только высокой мощностью в их арсенале имелся полный привод система рулевого управления на четырех колесах регулируемая подвеска и многое другое кроме того 3000 джей ти оснащался активными аэродинамическими спойлерами на обоих концах кузова.

Ушедшими поведение машины на высоких скоростях toyota supra сегодня главным японским суперкаром по праву считается не санджи tear но единственной моделью которая заслуживало бы носить прозвище годзилла в девяностых годах было разумеется toyota supra вышедшая в девяносто третьем году форме.

Четвертого поколения благодаря интенсивному использованию легких материалов конструкции таких как алюминий магний и пластики инженерам удалось сделать новую модель на 90 килограмм легче предшественницы и это несмотря на присутствие новых систем безопасности таких как передняя аэрбеги traction control или более.

Массивные тормозные машинки в результате новая supra оказалась более легкой чем mitsubishi 3000 джей ти в наиболее экстремальной модификации we are 4 однако она все же была тяжелее чем honda nsx с ее полностью алюминиевым кузовом и чем mazda or extreme с ее спартанским оснащением по современным стандартам 320 лошадиных.

Сил добываемых из трех литрового by турбированного мотора под капотом топовой версии супры не кажутся чем-то выдающимся однако не стоит забывать что ferrari 348 в те времена имела в распоряжении всего 300 куников и лишь позднее версий итальянской модели реализуемая в северной америке имели по 312 лошадиных сил турбированная.

Supra доступно 6 скоростной механикой или с4 скоростным автоматом могла разгоняться до сотни быстрее 5 секунд а максимальная скорость машины достигало двухсот восьмидесяти пяти километров в час хотя на большинстве рынков она была искусственно ограничена на 250 .

Американские МАСЛКАРЫ - Топ 10 Самых РЕДКИХ Масл Каров

Американские МАСЛКАРЫ - Топ 10 Самых РЕДКИХ Масл К

8 ЛЕГЕНДАРНЫХ ЯПОНСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ ИЗ 90-Х КОТОРЫЕ НЕ ЛОМАЮТСЯ

8 ЛЕГЕНДАРНЫХ ЯПОНСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ ИЗ 90-Х КОТОРЫЕ

Nissan GTR/ГТР.ОН ЗАСТАВИЛ ВСЕХ С СОБОЙ СЧИТАТЬСЯ

Nissan GTR/ГТР.ОН ЗАСТАВИЛ ВСЕХ С СОБОЙ СЧИТАТЬСЯ

Lancer Evolution - Все Что Вы Хотели Знать | В Отсечку

Lancer Evolution - Все Что Вы Хотели Знать | В Отс

Неужели существовал Mercedes 800 SEL с 16 ЦИЛИНДРАМИ?? И другие суперседаны 80-х!!

Неужели существовал Mercedes 800 SEL с 16 ЦИЛИНДРА

Top Gear соревнование авто 80х против 2000х  Топ Гир Задание

Top Gear соревнование авто 80х против 2000х Топ Г

Гиперкары 2019 - 2020! Bugatti, Tesla, Koenigsegg, Porsche, Devel Sixteen!!!

Гиперкары 2019 - 2020! Bugatti, Tesla, Koenigsegg,

ШЕЛБИ КОБРА (Shelby AC COBRA) - История ЛЕГЕНДАРНОГО Американского СПОРТКАРА

ШЕЛБИ КОБРА (Shelby AC COBRA) - История ЛЕГЕНДАРНО

Японские Будни ч.14 - Посетил

Японские Будни ч.14 - Посетил "JZ Фестиваль в Япон

Поделиться