Логотип сайта

Первый обзор новейшего Соболь Next 4WD!

Смотреть онлайн

Скачать видео бесплатно

Описание

Опубликовано: 23 авг. 2018 г.

Продолжительность: 00:16:59

Мы первыми изучили сверху донизу (и немного поломали) прототипы нового поколения полноприводного "Соболя"!
Подписывайтесь на наш канал:
Пикап и микроавтобус "Соболь Next" пока носят статус концептов для изучения реакции публики. Их особенности - в нашем видеообзоре!
Наш сайт:
Наш инстаграм:

Приветствуем вас на форуме недели безопасности выставочном центре патриот мы приехали сюда ради нового соболя точнее а точнее расскажу перед вами новые полноприводные соболь и микроавтобус и пикап это на данный момент концепты прототипы новых моделей пикап в семействе соболь вообще модель новое таких раньше не было этот будет.

Первенец оба автомобиля построены на действующем равном шоссе от текущего поколения соболей но у этих автомобилей есть некоторые доработки начну соболя потому что это все таки наиболее перспективная как нам кажется модель и наиболее интересные отдельно стоит сказать про вот это тот кабиной моды по унифицированной вот эту конструкцию.

Практически без изменений ставят на также газель next газон next и ура уникс то есть это полностью унифицированный модуль он не создан специально для собой он такой же как и для других моделей газа спроси места коммерческих автомобилей как легких по тоннажу так и тяжелых соответственно дефекация дает нам удешевление производства и вот такой вот.

Кубический дизайн кузова если вы помните у соболя обычного если смотреть сзади очень хорошо видно схожесть с яйцом то есть борта сходится на крышу здесь как кирпич коробка сзади у нас распашная дверь на текущем поколении соболей у нас два решения по дверям на низкой крыши дверь сплошная подъемная на средние крыши то есть крыша повыше такая же распашная схема на видится что.

Для внедорожной версии соболя судно с низкой крышей подъемная дверь все-таки предпочтительнее потому что она на стоянке работает как навес как опора для тента здесь возможно будет та же схема опять же это не окончательный вариант еще будут обсуждаться решение по итогам того как на этот автомобиль будет реагировать на выставках сейчас мы имеем.

Пока вот такое решение распашная дверь переделан задний бампер он у нас уже без вырезов под ступеньки как на текущем поколении запаску нас по-прежнему в заднем свесе большой багажник у нас здесь обратите внимание на то что теперь борта ровны они не сходятся как яйцо крыши как на обычных заболят на текущем после день на соответственно.

Куча места можно затолкать туда груз длина мир не очень объем такой что туда можно засунуть не просто все то есть машина для походов отлично подходит есть ручка закрывается дверь и мягко послушать как это не соболь не старой газель мне прям нравится их извините немножко заигрался дверь средняя на концепте соответственно тоже не сдвижная как на соболя.

Она тоже дверь распашная нам это решение видится тоже более выгодным более удобного там старых топора но проще и надежнее на бездорожье механизм сдвижной двери не будет забиваться грязью рейлинги очень мощные на крыше это не хватает подножки для того чтобы на них что-то закреплять вудли с этих графиков подрезан передний свес у текущего соболя он очень длинный.

Автомобиль цепляет им на бездорожье здесь он намного сильнее подрезан укорочен соответственно проходимость и углы въезда должны стать намного больше то есть это очень серьезная доработка из-за которого не только выглядит хорошо но и очень практичен еще один момент на который отдельно хочется обратить внимание было у соболя.

Воды помнят что у текущего поколение этого автомобиля есть проблема центровки колеса по арте на соболе обычно задний мост сдвинуть вперед он не строго по центру раздвинуть больше к переднему краю крыла из-за этого более крупные колеса без лифта подвески и кузова или без резки крыла не.

Поставишь здесь тоже проблема даже нарушенная центровка колеса по арке только здесь колесо сдвинуто назад заднем украину соответственно наша здесь стоит резина 235 на 85 r16 это у нас hankook dynapro mt грязевая резина она кстати ходит у нас редакциям испытания что очень приятно и тут видеть соответственно если более крупные колеса ставить то уже не.

Получится надо скорее всего или резать или лифтовать то есть вот такая вот ерунда осталось на концепте при этом если вот так посмотреть то видно что колесо довольно сильно утоплен award его у бы вынести поближе сюда но это тоже наследие старого шоссе ведь соболя текущего поколения колея передних колес на 20 миллиметров шире чем задних поэтому соответственно.

Задний мост пока ли уже но есть еще одно отличие при всем том что у нас шасси тоже что на соболя на концептах она удлинена на четыреста двадцать пять миллиметров то есть сейчас база у саба лейку этих 3185 миллиметров против 2760 на текущем поколении что нам это дает что нам дает удлинение колесной базы стабильность на прямой на трассе и соответственно меньше раскачка.

На кочках мотор на обои концептор cummins 2 и 8 тот же самый что ставится на некс тут нечего но 120 лошадей 270 метров уже известные возможности по тюнингу этого мотора форсирует намного выше оскопить и даже до 180 зависимости от прошивок ракша здесь ничего нового тут все знакомы с перелилась буксирная проушина одна бусина проушина на бусики кажется.

Нашлась ворачивается видимо за эту заглушку проушина подходит труба от рамы к бамперу видимо там и прячься резьбовой механизм не сказать что прям идеальное решение 0 увидеть в принципе довольно неплохо все лучше чем ничего отдельная тема это раздатка.

Здесь алюминиевая агрегат газов ский с виду такой же но на самом деле есть одно новшество если вы посмотрите наверх и слева вы увидите сервопривод в подключении передней моста и включение понижайки давно уже газ готовят эту электрическую раздатку с электроприводом уйдут кусты рычагов из пространства между передними.

Сидениями вот на концепте это раздатка представлена это российское производство газов sky алюминиевой раздатка которая стоит отдельно от коробки есть конструкция осталось от коробки идет на прозрачно коробку отдельный кардан дальше переключается это все кнопками в салоне очень удобно то что рычаги шумели теперь все комфортный но конструктив сам остался тот же понижение.

187 жестко подключаемый передний привод крестовину на шрусах в общем это тоже самое что и было только вот теперь есть всего этого электрическое управление вот если посмотреть не очень удачно конечно взгляд расположен электропривод раздатки вот он в общем то уязвим в лесу где-нибудь его запросто можно повредить .

Вот так выглядит этот соленоид есть предположение что можно будет представлять его на действующие раздатки вот посмотрим не меняем механизм это может стать вообще хорошим решением если можно будет просто на свою раздатку поставить вот такой механизм привода так что у нас по мосту наук мост действительно доработан подвеска прежние.

Рессоры спереди и сзади тоже рулевое блокировки межколесных дифференциалов не там переднего и заднего моста внедрены но главное что на передней оси теперь применены поворотные кулаки открытого типа с шрусами как на обновленном патриоте и на уаз профиль будет такая же схемах по комод экспериментальный когда пойдет.

Сериями сообщается главная тема смысл внедрение такой конструкции в том что он дает больше угол поворота передних колес повышает маневренность соответственно конструкции тише менее выбор нагруженная поэтому принято решение переходить в будущем не и хотя с точки зрения бездорожье конечно не очень хорошее решение потому что пыльник шруса.

Потенциально может быть уязвим на бездорожье его можно чем нибудь порезать ветками если зимой положим ездит со льдом можно льдом паковать в общем лучше конечно было бы старая железка старые крестовины крестовины более надежно но здесь теперь будет использоваться вот такая схема ну что ж полезли в салон посмотрим что там да конечно не хватает подножки.

Высоко задирать приходится но прям хорошо что есть порчи люк да я сломал ручку регулировки спинки это значит что похоже я это сиденья сложить обратно не смогу в салоне у нас могут съесть шестеро спереди двое то есть очень 8 человек я убрал подголовники пододвинул задний диван разложил на нем спинки вот получается.

Плацдарм для сна не скажу что прям уже очень ровный но друзья смотрите какое решение по среднему дивану раз и все 2 подлокотника с обоих сторон то есть не надо разворачивать ряд не надо крутить сидение перекладывается сама спинка подлокотники у нас на пережив сидениях персонажи регулируемая по панели приборов ничего.

Нового я вам не скажу есть в общем то все то же самое что и на других автомобилях семейства next унифицированная панель приборов рычаг коробки передач теперь у нас с пола переехал на панель у европейцев тросовый привод пятиступенчатой механической газов sky коробки в перспективе обещано 6-ступенчатая.

Механика и на тяжелых газелях будет даже автомат фирмы помочь французской обратите внимание чего у нас между переднем сиденье нет нет рычагов раздатки у нас теперь раздатка управляется вот этим рядом клавиш соответственно у нас здесь подогрев зеркал повышенный полный привод пониженный.

Блокировка заднего межколесного дифференциала блокировка переднего межколесного дифференциала наш такое то здесь по идее подстаканник с пепельницей но я вытащить его пить не могу его заклинило это походу у нас модуль эра-глонасс пол по ощущениям нас ниже под педалями чем в обычном соболь и но по-прежнему арка колеса слива.

Тут уже никуда не денешься руль у нас регулируется по углу наклона и по вылету пока нет это то же самое в общем что было и на других соболях панель приборов тоже с бортовым компьютером но теперь будем переключаться на пикап очень необычный зверь морды здесь уже попроще чем на соболе уже не такая она агрессивна ярко выраженная и же попроще и фары.

Действующих автомобилей семейства next здесь конечно тот же кабиной моды что и на микроавтобусе ну а главное отличие кузов большущий грузовой кузов на том же шасси из отвара курса конечно выглядеть не сказать что прям уже чем пропорциональным я на пире тяжеленный то боковина конечно мы бы колесики побольше и вместе задние колеса конечно подальше и за рак курс здоровенный кузов.

рундуков конечно здесь полно hp 4 штуки будет куда положить всякую поклажу мелкую здесь бампер и сделал немножко по-другому здесь буксирные проушины сразу две штуки крепко сделано и внимание очень интересный прикол да да у нас здесь лебедка электрическая со.

Стальным тросом скрыт установки газель воды со боли воды запоминаете решение раз все и номер закрыт сырный проушин сделанное здесь по разу вот так она сделана на пикапе салон по трансформации пикап конечно попроще да и против нее тут конечно сиденье у нас от из на водительской регулируется вот так.

Или вот так вот такие концепты от газа когда пойдут серию что изменится что будет добавлено или оставлен так как есть пока неизвестно казусы говорят что пока исследуют реакцию публики дальше будет видно что из всего этого выйдет на наш для получилось интересно выглядит ярко некоторые решение спорные некоторые прям.

Очень понравились если же вы хотите составить свое мнение заходите на выставку смотрите машины сами все это здесь будет стоять до воскресенья работа выставки продолжается надеюсь вам понравилось пишите комментарии ваше мнение по дизайну по решением что в машине надо доработать или что можно оставить так как уже есть ну и здесь мы.

Ждем когда все это выйдет серию пока

Долгожданный преемник «шишиги»  ГАЗ-66 6:27

Долгожданный преемник «шишиги» ГАЗ-66

Гелендваген против УАЗа по грязи (Mercedes Gelandewagen VS UAZ) 8:42

Гелендваген против УАЗа по грязи (Mercedes Gelande

5 САМЫХ КОМФОРТНЫХ ТЯГАЧЕЙ В МИРЕ 8:45

5 САМЫХ КОМФОРТНЫХ ТЯГАЧЕЙ В МИРЕ

Редкие экспортные версии Lada. Лада экспорт [ АВТО СССР #30 ] 8:29

Редкие экспортные версии Lada. Лада экспорт [ АВТО

ПАРЕНЬ С СЕВЕРА ПРИЕХАЛ В КРЫМ И ЖИВЕТ В ГАЗЕЛЕ НА БЕРЕГУ МОРЯ 9:51

ПАРЕНЬ С СЕВЕРА ПРИЕХАЛ В КРЫМ И ЖИВЕТ В ГАЗЕЛЕ НА

Круче Ленд Крузер 200, но в 2 раза ДЕШЕВЛЕ! Roewe RX8 - Турбо РАМНИК из КИТАЯ 8:14

Круче Ленд Крузер 200, но в 2 раза ДЕШЕВЛЕ! Roewe

Умелец из Пензы сделал  Невероятно красивый  проект из  ЗАЗ 965 купе . 14:41

Умелец из Пензы сделал Невероятно красивый проек

Автодом на 6 человек для российских дорог. Challenger Genesis C 394 GA. Подробный обзор 16:31

Автодом на 6 человек для российских дорог. Challen

ГАЗ показал внедорожники, о которых мечтают джиперы 4:37

ГАЗ показал внедорожники, о которых мечтают джипер

Почему новая НИВА не будет такой??? Веста спорт, новая Гранта и XRAY cross - пошли в СЕРИЮ 16:01

Почему новая НИВА не будет такой??? Веста спорт, н

Как красят машины за рубежом и у нас часть 1 10:29

Как красят машины за рубежом и у нас часть 1

Купили новый мотоцикл M1NSK D4 125. 20:25

Купили новый мотоцикл M1NSK D4 125.

Поделиться