Логотип сайта

НОВЫЙ РАВ4. ПЕРВЫЙ ТЕСТ-ДРАЙВ. Тест-драйв и обзор Toyota RAV4 2019

Смотреть онлайн

Скачать видео бесплатно

Описание

Опубликовано: 1 апр. 2019 г.

Продолжительность: 00:25:03

Чуть ли не самый ожидаемый кроссовер 2019 – новая Тойота РАВ4!
Карта для автомобилистов Tinkoff Drive +1000 баллов:
Подписывайтесь на мой канал: 💥
💥
И еще не забудьте посмотреть видео, про которые я говорил в ролике:
🔥 Тест-драйв и обзор Toyota Corolla 2019:
🔥 Тест-драйв и обзор Toyota Camry 2018:
Мой инстаграм про автомобили:
Мой инстаграм про жизнь:
Мой телеграм канал:

Это будет первый тест драйв на русском языке сейчас наконец-то увидел ваши вопросы поэтому быстренько на них отвечу если посмотреть на последней highlander но не будем смотреть на последней highlander ну и те самые электронные часы от микроволновки они тоже здесь отсутствуют можно сказать что что-то похожее встречается в игре и на ладе.

Переставали быть rav4 табуреткой итак ребята всем привет я начинаю тест-драйв нового rav 4 ради которого прилетел в сша в общем-то я оказался здесь на другом тест-драйве но так уж получилось что эта машина продается здесь уже несколько недель а в россии она приедет только в апреле поэтому естественно я не мог упустить шанс рассказать вам про эту машину посмотреть на нее живьем.

Попробовать ее в действии тем более что rav4 является супер бестселлером для российского рынка хотя честно говоря я пытаться понять но вот чем вот чем в четыре так сильно привлекается у потребителя потом я понял я спросил у своих знакомых я спросил у вас в инстаграме все мне ответили что это просто тойота всем хочется получить среднеразмерный кроссовер.

Ну или маленький кроссовер здесь в в америке он считается маленьким а в россии он среднеразмерный все хотят получить супер надежность и хотят получить какой то минимальный набор опций и супер большое количество функциональных вещей которые им предлагают как раз дает поэтому rav4 продается десятками тысяч он реально популярный и в общем.

Поэтому я приехал сюда чтобы рассказать вам первых рядах возможно это будет первый тест драйв на русском языке но знаете точно так же как это было с камри когда меня все закидали помидорами что это уже был не первые ребята на украине сделали тесты и там дак демура уже сделал его перевели поэтому я говорю что это в русском сегменте youtube а это точно будет первый тест-драйв rav4 но на.

Самом деле это уже не важно правильно важно что вы можете посмотреть и узнать информацию про этот автомобиль поэтому сейчас все подробности во всех деталях вам расскажу поехал но на секунду отвлечёмся от.

Американского сайлент хилла для того чтобы рассказать хорошие новости из россии тинькофф банк запустил специальную карту для автомобилистов который называется тиньков drive вы можете экономить 10 процентов на стоимости топлива и даже еще больше если у вас есть карта валидности азиз пять процентов на всех автомобильных расходах штраф их парковках запчастях и так далее.

И один процент на всем остальном кроме того с помощью этой карты вы можете снимать бесплатно наличные по всему миру а также переводить деньги с карты на карту ну и специальное предложение до моих подписчиков для тех кто оформит карту по ссылке в описании получит 1000 баллов себе насчет а если это будет кредитная карта полторы.

Тысячи баллов дерзайте так ну и традиционно мы начинаем с дизайна с внешнего вида который как я вам уже рассказывал когда в первый раз показали rav 4 это настоящая перезагрузка для toyota посмотрите как она выглядит вспомните как выглядит rav4 текущего поколения вы поймете что ничего общего здесь нет рубленые формы какие-то.

Совершенно непонятные я не знаю нагромождение линий которых раньше никогда не было ну конечно здесь можно сказать о том что в принципе автомобили тойота они выглядят по-разному они сделаны вроде бы как в одном ключе но на самом деле сильно отличаются между собой если посмотреть на последней highlander то что то в принципе здесь есть но не будем смотреть на последней.

Highlander лучше посмотрим на rav4 и поймем что он действительно другой это в принципе объясняет основную задачу тойота fcew японских инженеров и дизайнеров которые постарались сделать автомобиль совершенно другим опять же вспоминаем ты срыв кораллы и если помните я говорил что основная задача была сделать автомобиль привлекательным для молодежи.

Опять же любят toyota возрастная аудитория 1 нравится как она сделана как она выглядит как она работает какие опции предлагает но вот молодежь тойоту недолюбливают их rav4 с такой неожиданные внешностью для себя чем пытается эту проблему закрыть если же говорить о том что у нас здесь происходит естественно в прокатной конторе была самая самая дешевая версия.

Rav 4 которая в америке имеет наименование л.и. то есть тут по сути ничего нет если посмотреть на те же самые колеса то у вас здесь стоят колпаки то есть это просто штампованные колёса даже зеркала в моем автомобиле не крашен и вы видите и здесь непонятно что будет на российском рынке потому что если посмотреть российские спеке автомобилей.

Которые продаются особенно toyota town ace пашина гораздо богаче гораздо больше оснащения и так далее но опять же есть своя специфика я американского рынка и у европейского и у российского и например несмотря на вот эти вот страшные совершенно штампованные колёса здесь в уже в базе стоят все системы безопасности система распознавания дорожных знаков.

Система отслеживания полосы системы подруливания это все стоит уже самый самый базовый версию и при этом наконец-то встаете избавились от галогеновых фар поэтому даже в базе доставят простые достает рефлектор ные но все-таки светодиоды которые надо верить надо надеяться что неплохо освещает дорогу по крайней мере делают это лучше чем.

Базовых галоген который устанавливался здесь ранее правда опять же я не уверен что в россии принципе были доступны rav4 с галогеном ну а если они были даже доступны что их кто-то покупал а они пользовались спросом потому что rav4 все-таки автомобиль в отличие от американского рынка у нас считается достаточно дорогим а новый rav4 думаю будет не исключением будет стоить еще.

Дороже и поэтому поставить туда галогену это в общем такая сомнительная история но надеется что это какая-то современная оптика конечно не стоит все остальное построена на лампочках накаливания и дальний свет даже и поворотники и вообще все-все-все то же самое касается и задней оптики тоже максимально простая максимально примитивно здесь сразу сделаю.

Отступление вполне возможно что есть более дорогие версии светотехники где все будет построена на светодиодах по крайней мере предыдущее поколение могу этим похвастаться и скорее всего тоже самое будет и в новом rav 4 на американском рынке то машина которую просто сел поехал без каких-либо претензий без я не знаю закидонов нам на лакшери и так далее а у нас какой будет.

Позиционирование сколько будет стоить автомобиль это еще очень и очень хороший вопрос ну что еще можно отметить смотрите как интересно сделано на кузове штамповки необычно можно сказать что что-то похожее встречается в игре и на ладе где боковые панели кузова дополнительно штампованные дополнительно как-то отличаются по форме по фактуре и здесь это тоже встречаетесь понятно что.

И форма другая и не другие и вообще все иначе сделано но вот чем-то напоминает у нас прекрасная погода в лос-анджелесе необычная несколько недель уже идут дожди вчера тоже был супер дождь но сегодня вот немножко полегчало на увидите что вот на фоне белая это собственно облака в горах здесь высота около 1000 метров и вот всё заволакивает такие вот.

Прекраснейшим облачным туманом выглядит потрясающе но самое главное что нет дождя поэтому можно спокойненько снимать целый набор заряженных автомобилей субари не группа infinite которые приехали покататься и показать мобильник ну а мы переходим обратно на rav4 чтобы посмотреть что же изменилось там внутри начать по салон нужно с багажника здесь.

Все прекрасно все как вы любите стал еще больше посмотрите просто ну вот что вызвать огромные пространства и запасное колесо в россии конечно могут быть какие-то различия я не знаю может быть будет вообще полноразмерное колесо запасную здесь докатка лежит в америке но в любом случае вот с места полно ну и собственно пространство спереди и сзади тоже подчиняется тем законам.

Toyota которые мы любим и которым мы привыкли просто посмотреть специально начиная с пассажирского места посмотрите здесь есть небольшая ниша там есть небольшой узорный какой-то материал такой прорезиненный на котором если вы что то положите не будет скользить самая дешевая версия и посмотреть здесь есть имитация кожаной отделки как как вам такое и здесь даже не от.

Климат-контроля то есть вам придется вручную регулировать и вентилятор и температуру но при этом вот имитация кожаной отделки есть ну если посмотреть в целом на архитектуру салона посмотрите все стало подороже и получше помните я говорила король и что встаете очень сильно пытались избавиться от этого дешевого восприятие автомобиля где.

Очень много серебрянки и где совсем мало настоящих материалов из металла так вот здесь они тоже попытались это сделать но если вспомните вот эти вот кнопочки которые были на король и они там были как раз но на плазменном напыление из алюминия здесь они самые обыкновенные черные ну и вот эти вот поворотный шайбы который здесь есть тоже в общем ни старались сделать под алюминий все.

Вот в этой серебрянки хотя надо сказать что в целом в целом да дешево но сердито дешево и сердито здесь тоже вот ниша куда можно что-то положить тоже немного прорезиненный такой материал поэтому ваш телефон чехол для очков или еще что-то скользить не будет здесь у нас такой неплохой кстати рычаг переключения передач и соответственно кнопки управления.

Мехатронного шасси опять же теперь появились эти три полноценных кнопки эко норму спорт сейчас конечно боюсь соврать может они уже и раньше были но в любом случае король ян пример этого не было было кнопку спорт здесь вы можете выбирать но в лучших традициях японцев нажимая на разные режимы вы получаете минимальные изменения салоне в данном случае до.

Бортовой компьютер которого изменяется подложка появляется надпись и ecosport или ничего самый прикол то что спорте равно написано с зеленым цветом ну и те самые электронные часы от микроволновки они тоже здесь отсутствуют полностью панель приборов посмотрите в принципе в принципе очень и очень неплохо по крайней мере все.

Показания здесь очень хорошо считываются все нормально да бортовой компьютер могли бы сделать поинтереснее до могли бы как-то и графику в общем немножко поработать над этим ну что есть то есть blues это американская версия здесь видите даже ручник например отображается надписью в парк не значком но это вот нюансы североамериканского рынка руль тоже нам знакомы уже по другим.

Автомобилем и вот посмотрите то о чем я говорил в дешевой версии есть я адаптивный круиз-контроль и слежения за разметкой то есть то что обычно предлагается за доплату не знаю как это будет в россии выглядит потому что именно эти системы все очень дорого стоят требует установки дорогостоящего радара но они же.

Действительно важны на мой взгляд точки зрения безопасности потому что могут остановить автомобиль в критической ситуации это важный здесь тоже есть такой небольшой бардачок но этого все можете в салоне посмотреть тут особо рассказывать нечего но в остальном конечно понятно что экономили по максимуму потому что вот эти все дверные панели вот здесь вот пластик.

Ручка дверная все сделано из максимально дешевых материалов и в общем никакого чуда здесь не произошло с точки зрения эргономики здесь все прекрасно крутил которые позволяют вам регулировать температуру и соответственно вентилятор они сделаны классно они сделаны приятно крутилки которые позволяют регулировать громкость музыки или что-то настраивать это крутилка это не кнопки понятно что.

Мультимедиа вы видите да здесь тоже самое которую я вам уже показывал король и но скорее всего она будет другая в россии в том же rav4 который сейчас продается там есть яндекс авто и скорее всего это все появиться и у нас ну и пространство сзади сижу сам за собой метр семьдесят восемь рост как всегда посмотрите какой просто.

Тут можно я не знаю кирилл сарычев может поместиться здесь абсолютно легко и места для ног тоже в изобилии понятно что здесь больше ничего нет то здесь минимальный набор опций максимальное количество пространства но есть стеклоподъемник нет никакого подогрева хотя опять же для россии может быть и будет в америке это не так актуально ну и плюс самой дешевой версии что будет у.

Нас неизвестно есть и центральный подлокотник и сиденья складываются в общем в целом все все ожидаем и я бы так сказал нет никакого вау-эффекта но и с другой стороны ничего плохого нет плюс еще интересный момент наклон спинки задних сидений не прямой и вам здесь комфортно вы так достаточно вальяжно находитесь так что это тоже один из плюсов.

ну и на ходу все принципе подтверждается машину делали по тем же лекалам та же самая новая платформа и это означает что она стала интереснее я посмотрел ваши комментарии в инстаграме очень многие жаловались на то что машина ну без души никакая поворота хвалиться разгона нет управляемость такая слабая и и так далее именно все.

Это и пытались устранить инженеры toyota но здесь конечно опять же знаете есть нюанс то что в россии будут скорее всего в основном двухлитровой версии непонятно что будет с вариатором и автоматом если в америке вам предлагают только два и пять и только с коробкой передач 8-ступенчатая кстати новая коробка то соответственно россии наверняка это.

Будет в основном вариатор а если посмотреть то что тойота в принципе начинает смотреть стороны вариатор очень активно то возможно что альтернативы вообще не будет сейчас напомню есть и дизель с шестиступенчатым автоматом и есть 2 сплаве литровый мотор тоже 6 шестиступенчатым автоматом но возвращаясь к этой версии с этим 2 спальн литровым мотором который кстати.

Выдает в америке 203 лошадиные силы а наш двигатель на минуточку 180 всего лишь соответственно не стал гораздо быстрее и не стал динамичнее но возвращаясь к этой версии могу сказать что 203 лошадиные силы и вроде бы более шустрые автомат не сделали машину интереснее она все такая же не интересные с точки зрения динамики ну в.

Общем ожидать чего-то такого другого и не стоило нужно было ставить сюда не знаю турбированный мотор или придумать что то с коробкой но в целом как rav4 был нацелен на очень спокойную размеренную езду так в принципе не осталось даже если взять топовую версию с 2-литровым мотором я специально приехал на небольшой сеппо денчик вы можете просто другого не знаю.

Маршрута чтобы покататься вокруг лос-анджелесе спокойно но я я понимаю что да новая платформа позволило сделать автомобиль по веселее в рулежке действительно повесели сейчас ехал за м4 и в общем то но он ехал медленно в общем-то я себя чувствовал нормально и здесь можно это сказать сто процентов что машина управляется интересней даже на самых базовых колесах.

На колпаках она все равно ведет себя гораздо адекватнее но с другой стороны это же все таки не спортивно автомобиль это в общем то в основном семейная машина который важно получить комфорт а с точки зрения комфорта с точки зрения комфорта работаем на коробки и двигателя здесь все нормально нет резких рывков.

Машины как вы очень адекватно себя ведет и в общем то если вы едете спокойно и медленно то у вас вообще не будет никаких нареканий мне кажется или я говорю одно и то же во всех тестах вот про то что 10 спокойно и медленно то у вас нет нареканий спокойно медленную хорошей шумоизоляции спокойно медленно работать просто мотор спокойно медленно работает автомат роботом.

Вариатор что что угодно нет надеюсь что нет ну рулится то хорошо смотрите да понте чик можно получать удовольствие и этого на rav4 дать шумоизоляции на шумоизоляцию очень многие жаловались здесь как раз тоже хороший способ это проверить очень много всяких мелких камней на дороге в горах и на шумоизоляцию улучшил я смотрел спецификации американских автомобилей не.

Нашел там негде упоминание про акустически стекла но что-то мне подсказывает что в европе все таки rav4 получит 2 и не стекла получит акустическое лобовое стекло потому что даже на той же самое с король и это есть но если абстрагироваться от окон моем случае понятных нет самой дешевой версии в любом случае аэродинамические шумы шумы от колесных арок заметно.

Уменьшились вот единственное что очень хорошо слышно это мотор который будет если вы начинаете выкрутить он начинает прям выть и мешать вам но с точки зрения шумоизоляции той которая волнует всех остальных особенно в россии здесь все неплохо и есть большой шаг вперед и продолжая сравнении с короллой очень странная вещь эта машина сделана.

Проще здесь не бывает большого экрана посередине здесь только маленький бортовой экранчик на котором отображается вот всякая полезная и не очень информация но при этом в тойоте вложили все силы и средства мне кажется систему безопасности здесь стоит их система фирменная там чего-то sense 20 которая как я уже говорил снаружи позволяет с.

Помощью радаров с помощью дополнительных датчиков отслеживать ситуацию на дороге случае необходимости тормозить я правда на свою голову залез почитать что же собственно предлагается в текущем поколении rav4 в россии и увидел что там почти все функции которые здесь выделяются как основные такие ключевые особенности они тоже есть это и помощь при выезде с парковки когда машина.

Отслеживает поперечный трафик это и слежение за разметкой это и слежение за слепыми зонами ну то есть это все есть сможет ли это привлечь молодежь вот это хорошие вопросы и честно говоря я сомневаюсь потому что молодежь у нас такая с ветром в голове и как правило на 3 смотрит вот как вас сейчас машина сообщила мне что я сместился с разметки здесь у нас.

Небольшой ремонт и нужно его объехать и не знаю опять же российские спецификации российские особенности скажем так водителей и покупателей автомобилей они в общем скорее в пользу от всяких свистелок и перделок красоты они пользу экологии и безопасности а здесь в этом плане конечно очень много поменялось на американском рынке доступны только.

Переднеприводные автомобили соответственно что будет у нас тоже хороший вопрос думаю что все таки должен быть полный привод но здесь опять это уже я гадаю на кофейной гуще если помните я рассказывал что когда я выпустил тест-драйв toyota camry новый тоже взяв американскую версию раздобыв муж какую.

Попалась мне под руку то когда была презентация российской camry которую ну конечно же сильно отличалась хотя я предупреждаю от той версии которую катал я но на тот момент уже обзор наврал там или 300 или 500 тысяч просмотров не помню в общем достаточно был популярные многие его видели то представители тойота россии сделали знаете развеяние 6 мифов о новые камере и все эти мифы были.

Взяты из моего теста то что то что я говорил какие то пункты важные про новые автомобили они сюда смотри что это не так у нас все по-другому поэтому вполне возможно что рак 4 которое будет в россии именно по железу будет достаточно сильно отличаться от этого автомобиля хотя на мой взгляд вот если так хорошим посмотреть изменения не очень большие так ребята но я уже спустился с горы на.

Которые не было связи сейчас наконец-то увидел ваши вопросы поэтому быстренько на них отвечу самое главное и наверное часто повторяющийся вопрос на тему того переставали быть rav4 табуреткой жесткость подвески в общем так уж совсем не нравилось перестал перестал я не почувствую что он таблеточный и в принципе все было.

Нормально почему никто из блогеров не говорит об уродскую магнитоле но сейчас во первых у меня американская версия и поэтому говорить правду магнитолу который здесь стоит не совсем актуально то что будет россии посмотрим возможно что он будет и индексов ты и это будет совершенно другая мультимедия но в принципе я уже много раз говорил продает узки мультимедии что они к сожалению.

Оставляет желать ужасное шумоизоляция шумо изоляцию поправили у меня самый простой версии никаких двойных стекол ничего нет и более того в конфигураторе американском я двойных стекол не нашел но в целом шумоизоляция принципе неплохая и колесные арки и и арина мической шум заметно снизился но остался неприятный гул двигателя и с этим сожаление чего не.

Сделаешь м бинт на я подсветка и подсветка бардачка а пока здесь не стемнело но уже сейчас вижу что никаких и медных подсветок здесь нет бардачок все так же не подсвечивается и кнопки стеклоподъемников подсвечивается только вот водительская 1 пассажиров нет так что подсветки нет какая будет цена в россии какие будут комплектации какие будут двигателей пока это к сожалению не.

Известно вот как машина приедет как объявят так и будет в америке они 2 спальни метровые а в россии скорее всего будут кучу-кучу абсолютно разных расход топлива опять же здесь у меня американская версия литра 2077 м пиджи это где-то 80 литров расход лакокрасочное покрытие и толщина металла то же самое как из corolla ii.

Думаю что здесь все хорошо даже двери когда закрываешь иногда бывает такой консервный звук думаю что металл для действительно тонкий но опять же вопрос тут в том если гарантия и как он будет себя вести в наших условиях так коробка понятно будет ли такая же надежно и тойота как раньше или нет но здесь сложно сказать я думаю что на самом деле будет потому что все таки не.

Так сильно изменяется машина скорее всего будет старый мотор и старые коробки и поэтому общем то чем больше новых изменений чем больше новых каких-то деталей тем хуже становится автомобиль точки зрения надежности потому что нужно время чтобы понять как он себя ведет надежно ненадежными сейчас вы знаете выпускает автомобили толком там ничего даже не проверив вот поэтому.

Думаю что будет надежным много места сзади объем багажника объем багажника большое место есть с этим все в порядке по поводу динамики еще раз для 200 литрового мотора здесь 203 лошадиные силы но динамики особо нет думаю что в россии будет все еще хуже дубовый пластик материалы плохие так далее ну пластик действительно дубовые хотя опять же в базовой версии они здесь.

Даже сделали такую имитацию кожаные отделки поэтому материалы так себе я так понимаю что в дешевых версиях все будет не очень но в целом нормально на этом ребят все на все вопросы вроде ответил спасибо что смотрели если нравится то что делаю подписывайтесь на канал это важно и до новых встреч пока .

Что купить? Кроссоверы Toyota RAV4 - Mazda CX-5 - Honda CR-V 12:07

Что купить? Кроссоверы Toyota RAV4 - Mazda CX-5 -

НОВЫЙ TOYOTA RAV4 - первое знакомство с кроссовером! 19:34

НОВЫЙ TOYOTA RAV4 - первое знакомство с кроссоверо

Так собирают Вашу ЛАДА ВЕСТА.Assembling Your car  LADA VESTA 14:14

Так собирают Вашу ЛАДА ВЕСТА.Assembling Your car

ПРОВАЛЬНЫЕ АВТО 2017 ГОДА! ТОП-10 7:18

ПРОВАЛЬНЫЕ АВТО 2017 ГОДА! ТОП-10

НА ДОРОГАХ НОВЫЙ БОСС - BMW X7 12:02

НА ДОРОГАХ НОВЫЙ БОСС - BMW X7

Фольксваген Мультивен ВЕЛИКОЛЕПЕН! Дорогой, собака. Volkswagen Multivan. Лиса рулит 15:23

Фольксваген Мультивен ВЕЛИКОЛЕПЕН! Дорогой, собака

Самые ожидаемые новинки 2019. Автосалон в Женеве. 39:21

Самые ожидаемые новинки 2019. Автосалон в Женеве.

Я в шоке от этой КИА! Прощай Е класс, А6 и 5 Серия! KIA K900 первый тест! 32:16

Я в шоке от этой КИА! Прощай Е класс, А6 и 5 Серия

Тест-драйв Toyota Highlander // АвтоВести 150 8:40

Тест-драйв Toyota Highlander // АвтоВести 150

Круче Ленд Крузер 200, но в 2 раза ДЕШЕВЛЕ! Roewe RX8 - Турбо РАМНИК из КИТАЯ 8:14

Круче Ленд Крузер 200, но в 2 раза ДЕШЕВЛЕ! Roewe

TOYOTA RAV4 (2019) | Prvá jazda | Autogratis.sk 9:24

TOYOTA RAV4 (2019) | Prvá jazda | Autogratis.sk

Новый кроссовер Skoda Karoq: ждать или купить Крету? 16:47

Новый кроссовер Skoda Karoq: ждать или купить Крет

Поделиться