Логотип сайта

Битва супер горой! Новый Mitsubishi L200 против Toyota Hilux! Проверка проходимости. Offroad 2018

Смотреть онлайн

Скачать видео бесплатно

Описание

Опубликовано: 6 нояб. 2018 г.

Продолжительность: 00:22:16

Взяли и сравнили двух самых ярых конкурентов: Новый Mitsubishi L200 и новую Toyota Hilux. Оба пикапа прошли испытания на пределе проходимости.
Для полноты картины мы даже устроили заезд на 402 метра по асфальту.
Кто из импортных грузовиков оказался лучше по итогам теста -вы сможете понять, посмотрев видео.
Наклейки "Не Тормози!" тут:
Вопросы, предложения по сотрудничеству:
AleksandrCur2@yandex.ru
Партнёр канала Компания 4х4 Sport
Обязательно добавляйся к нам:
Лайф канал "Не Тормози" Light:
Группа Вконтакте
instagram
Вопросы по рекламе : AleksandrCur2@yandex.ru
Если есть какие либо предложения, пожелания, хотите куда либо нас позвать , то пишите сюда
дата съёмки 00.00.2018
#нетормози #любимтачки #можновсё #жгёмпополной

Дамы и господа всем здрасте с вами алекс вы на канале не тормози это очень полезный выпуск а полезен потому что сегодня мы будем сравнивать сегодня как вы любите никаких уазиков никаких нет сегодня только реально конкурентны иномарки а это две самые такие злобные так скажем конкурирующей фирмы это тойота и mitsubishi mitsubishi l200.

Тойота хай лакс hilux кстати напишите под роликом на какую на какой слог по вашему нужно ставить ударение какие-то матчи буквы должны быть в произношении это автомобиль мне нравится лакс так вот это оба пикапы они оснащены оба дизельными моторами имеют одинаковую конфигурацию трансмиссии имеют 65 коробка 5 чуть послабее коробка но чуть помощнее.

Мотор здесь 177 лошадей шестиступенчатый автомат здесь 5-ступенчатый автомат но 180 1 лошадиная сила в принципе на понижающей передачи особо разница туда 6 7 10 20 дать какой-нибудь там передачи особого смысла нету в принципе вот мы обе тачки будут в основном биться на 2 пониженную передачу как от чаще всего бывает но на galaxy может быть тетрадка будет включаться 3 но там довольно.

Резкий подъем и и там можно прям взлететь в конце смотри диски ясуда упасть вообще весело будет наверное но так предлагают чуть-чуть рассмотреть эти машинам все в салоне.

Оператору подойти ко мне просто показать что они в салоне чтобы мы понимали в чем как бы соль то есть вот так выглядит тойота хай лакс в целом это такой рабочий грузовичок довольно кстати дорогой рабочий грузовичок все цены модификации этого автомобиля вы можете зайти и посмотреть на сайте toyota все подробно там расписано что эта строка утилитарная тачка прям.

Конкретную цель стороны . здесь есть одна вот прикольная штука я вам хочу показать это переключается по салону или вне салона забор воздуха прямо как в девятке такой штукой ну в девятке не было такой кнопки или было не помню в общем но как девятки выглядит если бы на этом balan выглядел бы так так предлагает с этой стороны посмотреть что здесь в mitsubishimitsubishi все на.

Самом деле в таком довольно классическом mitsubishi скам стиле вы сексе похожие похоже кроме секса похоже вот в классическом стиле mitsubishi все сделано тоже довольно все так аскетичную простенько сделана единственное что вот у него из рулетка сейчас будем их мерить и указка вот переключается шайбы полный привод у добрым так по брутальнее в хай лакс и.

Там такая крутилочка не очень врач на здесь прям так серьезно это все сделано в целом кстати по салону также напишите какая здесь машин вам больше всех понравилась больше всех 2 сейчас предлагают чуть замерами заняться все-таки так как и так вот прям конкуренты я уверен они во благо обе марки занимаются активным мониторингом рынка и скорее все будут примерно.

Одинаковы них параметры и так мере вот я прям от угла бампера замеряю сколько высота хай лакс 36 примерно естественно это не самый точнейшие инженерное вычисление если вы возьмете там микрометра всяких померить и точнее но он так на глазок нам это будет достаточно здесь 36 так предлагаю посмотреть что он не будет по кромке губы блин ну тут прям прям.

Слишком не точное измерение могут получиться ну а по кромке губы также 36 но я думаю там будет также а длина свеса предлагаю замерить от переднего колеса вот кстати вальке такое ощущение что поменьше так переднее колесо свес если посмотреть ног а 50 где-то примерно финиширует автомобиль так коллапс учета мне кажется побольше будет побольше.

Побольше так где-то вот отсюда 60 так на вид но не 50 точно 60 донос поболее по длине так и кун конг давайте поверим клумб конечно же нам интересной для на кунга так у по верхней границе не будет мерить внутренне еще какие то просто так на глазок 157 делаем ставки сколько здесь я делаю ставки что тоже 150000 не 100 блин там это не могу зацепиться.

150 160 даже высказав 160 целых три сантима ну тут играет каждую роль толщина стенок внутри может все отличаться от на заводской такой штатный был этот сам ставил а штатные вообще не было блин короче из покупаете такие тачки никогда не ставьте на них вот эти штуки можно так открыть взять поэтому во дворе доставить в таком не получится сразу берите жесткий кунг или такой.

Большой уже который будет похож на внедорожник так то есть это длиннее получается свет у него задней нука нука свет задней прям откуда померяем ты прям от колеса все так на глазок гулять так гулять так ну грубо говоря 90 свет так здесь у нас даже больше от тут метр вот но вот чуть-чуть они отличаются связь здесь на самолет до больше но тут стоит такой отбойник суровый у меня нет такого.

Отбойник а вот здесь он есть класс итак предлагаю уже начать сравнивать две машины именно во флаге сегодня у нас новенький полигон не песок и сетки вас услышали новый полигон поэтому сегодня будет очень интересно битого погнали колеса мысли не спускаем эксплуатируем автомобиль ровно в таком виде в котором вы сможете стал каким-то препятствием.

Соответственно ничего заранее подготавливать а первый подъём относительно резкий нарезки но плотники на заднем приводе попробуем него заехать сделаем по очереди стартуем от конуса на пикапа подъем чисто на заднем приводе это реальная проблема посмотрим как вам с этой проблемой справиться надо уточнять мы не спускаем колес и потому что нам.

Лень опять качать тот подъем зашли как-то легко есть нас еще один с песочком прям с уклона будем стартовать также на задке без всяких штук поехать далее предлагаю проверить наши пикап чеки на предмет покорения диагонального вывешивания такого жесткого диагонального вывешивания здесь сейчас будет заряжать вверх.

Пробуешь сначала на заднем приводе потом на полным потом с блоком посмотрим как работают системы кстати вы ну да с этой до.

Вся беда leds породу пока нет давай давай ситуации будешь .

какой так не выезжает санте него нужно похода застрял бросили просто решили сжечь так впереди у нас грязь наконец-то мы находили трупы тут него которого.

И говорит белый привет а потом после этого кусочка можно ставить как мы котлетки жарить ну что друзья подошла концу битва 2 крутых пикапов кто из них оказаться лучше решать конечно же вам очень надеюсь да.

Уверен этот ролик был полезен на самом деле я какого-то очевидно у победителя среди них выявить не могу но машин реально по фактуре одинаковый тут уже кому как больше нравиться по дизайну по какому-то функционал по каким-то дополнительным на ворота под роликом естественно пишите кто из этих машин лучше кто из этих машин выиграл по каким причинам что может быть мы делали так.

Какие бы вы в дальнейшем хотели бы видеть испытание может быть с участием этих двух автомобилей может быть там кто больше груза увезет такого перестанет и так далее все ваши самые безумные идеи вниз в комментарии мы пошли снимать новые интересные ролики на канал конечно же подписывайтесь ставьте like если вам нравится пикапа всем пока быть вообще все знака.

Даже палка в том же месте даже длины такой изогнутого этого жили во всех эльфов 1 тойота написано все абсолютно идентична у меня кстати вот за что до 1000000 второй должен быть не то их убрали здесь это какой-то 4-м 15 минут тут у такой щенников побольше грешники знаешь как предстоит что не такой супер turbo и литра зэки сервера то есть я забыла включить в.

Итоге ехать что-то такое на 42 и 728 вся масса сколько тонн 990 а вот короче халтурит на этого едет у него быстрее 2 2 200 вот эта версия этих как раз металл сдавала техно не соотвествует эта машина весит вот короче расквасили mattel блин 300 тонн а сколько 900 992 короче это почти почти 200 гр бугра 150 кило между нами разница как показывает.

Практика чем дальше тем меньше они именно под бездорожье заточен эти машины то есть в этом самую старую там самый старый и самый до большим самый там для новый халат самый второй старые победит и наоборот где возьми самую вальку сам этот исторический лакс квадратными фарами доступа новые чем тут раньше тем было прочность то есть меньше там затачиваем экономию.

Диаметр вместительность есть один делали sygic этот перец вот здесь вот по местному результат но сейчас уже все как бы встретят завоёван они уже начинают именно сделать для каких-то гонку же таких параметров колхозов больше у кого то база для мелкого вместо сзади больше карабин за меньше живет и так далее проходимость уже но нет такого критерия наш там по 10.

Бальной шкале там 9 баллов проходимость вытачки по фигу к проходили службу она там краш-тест хорошо проходила конце то есть поэтому чем современен тем больше уходит от темы сожалению как с радиусом разворота не приходится это надо три полосы сколько мы так этими по-пионерски мир лежа платить not они состоят например на брови в по длине не при дверь только на ночь а весит на 110 до у.

Него из-за мордой мне и куда сам прокол мы так мерили когда вот такие вот были в роду короче там десять лет тридцатка также верил шаги связи так подносим ну понятно да пачку собирай одинаково вот все говорят о чем не заплетаете не сравниваю кучу одинаковых машин конкурента дадим позже одинаковый текст один этот едут и едут резина этот довези но.

Даже одинаковая все думаю ну зато папой profile оси

Битва Пикапов 2018: Ford F150, Isuzu D-Max, Nissan Navara, Toyota Hilux, VW Amarok 24:06

Битва Пикапов 2018: Ford F150, Isuzu D-Max, Nissan

НАГЛЫЙ на TOUAREG ПОСПОРИЛ с TOYOTA PRADO! ТУАРЕГ против ВСЕХ! 34:33

НАГЛЫЙ на TOUAREG ПОСПОРИЛ с TOYOTA PRADO! ТУАРЕГ

К Чёрному хребту по Оранжевой реке. Сломали Прадо и Буханку! 23:24

К Чёрному хребту по Оранжевой реке. Сломали Прадо

Выбираем рамный внедорожник Toyota Fortuner VS Mitsubishi Pajero Sport | Выбор есть! 25:18

Выбираем рамный внедорожник Toyota Fortuner VS Mit

ЛУЧШИЕ ПИКАПЫ РОССИИ. ТОП-10 7:22

ЛУЧШИЕ ПИКАПЫ РОССИИ. ТОП-10

Toyota Hilux VS Mitsubishi L200. 19:55

Toyota Hilux VS Mitsubishi L200. "2 Лошадиные силы

ЦАРЬ ГОРЫ 2: Toyota, BMW, Honda, Nissan, Mitsubishi, Land Rover, Нива, УАЗ. Без Рено Дастер 14:11

ЦАРЬ ГОРЫ 2: Toyota, BMW, Honda, Nissan, Mitsubish

Неубиваемый Лёлик. Опыт эксплуатации Mitsubishi L200.  АвтоБлог про.Движение 21:26

Неубиваемый Лёлик. Опыт эксплуатации Mitsubishi L2

Почему Isuzu D-Max лучше Toyota Hilux 2018? 6:04

Почему Isuzu D-Max лучше Toyota Hilux 2018?

НЕВОЗМОЖНЫЙ OFF-ROAD вместо 1-ой минуты 1-ин час часть-1 4×4 24:18

НЕВОЗМОЖНЫЙ OFF-ROAD вместо 1-ой минуты 1-ин час ч

МАЖОРЫ УТОПИЛИ свои дорогие АВТО.   AUDI Q7 против TOYOTA PRADO 150 и RANGE ROVER 36:44

МАЖОРЫ УТОПИЛИ свои дорогие АВТО. AUDI Q7 против

Битва РАЗРАБОТЧИКОВ! 22:02

Битва РАЗРАБОТЧИКОВ! "ОКА 4х4" против "ОКИ 4х4". У

Поделиться