Логотип сайта

Мегазаводы: Ламборгини / Lamborghini

Смотреть онлайн

Скачать видео бесплатно

Описание

Опубликовано: 2018-05-02T08:50:01.000Z

Продолжительность: 00:47:13

Ещё больше всего интересного -
Побывайте на заводе Ламборгини в Италии, где практически полностью вручную собирают самый скоростной автомобиль этой фирмы - Murcielago SV.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
В видео содержится контент, защищенный авторским правом.
Правообладатель разрешил нам использовать видео. Правообладатель "National Geographic" монетизирует это видео. Авторские права соблюдены. Подробная информация тут
-Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use. No copyright infringement intended.
-I Do Not Own Anything.All the Rights in This Content Belong to Their Respective Owner/

итальянский завод строит легендарный супер к они производят его практически полностью вручную кузов покраска сборка и мощный 12-цилиндровый двигатель нет ничего лучше 12 цилиндрового двигателя звук мощно вся эта работа в конечном итоге демонстрировать.

lamborghini мурселаго из вина и более экстремальной самая быстрая модель lamborghini из тех что мы пока выпустили марсе вами марсело га марсело гасанович а чтобы построить lamborghini мурселаго если нужен мега завод мегазаводы lamborghini.

в мире есть несколько производителей суперкар но компания lamborghini уверенно их машины выделяются среди других lamborghini я всегда должны быть экстремальными бескомпромиссны my и по-настоящему итальянскими они громче они больше и дизайн острее чем у конкурентов наши машины всегда будут крутыми парнями среди прочих.

Суперкаров эти суперкары редко можно увидеть на улицах в любой точке мира лишь в окрестностях деревни сант агата была не и за в италии примерно в 32 километрах к северу от болонии этот деревенский фермерский уголок является домом automobili lamborghini из по завода который производит легендарные.

Суперкары с 1963 года в 2008 этот завод выпустил рекордные 2004 130 машин почти 1800 из них были самой продаваемой марки gallardo и лишь 630 флагманом компании mozilla га 1 авто обозреватель описал мощь морщил ага как апокалиптическую от нуля до ста километров в час за 3 4.

Десятых секунды при максимальной скорости 340 километров в час мощность обеспечивается 640 сильным 12 цилиндровым v-образным двигателем и системой полного привода обеспечивающие высокую управляемость все это придает машине большую скорость из-за ее меньшего веса большая часть корпуса это легкое углеволокно.

Это одна из самых быстрых машин и но теперь lamborghini обошла эту модель своей новой версии мурселаго асв если означает супер вело че это значит супер быстрый за счет прибавки 30 лошадиных сил и уменьшения веса на 100 килограммов и свистал супер-быстрым есть также несколько изменений как косметических так и в общих характеристиках завод производит ограниченное число.

Подобных машин мы производим лишь 350 марсело гаи св потому что это повышает эксклюзивность этой машины цена это эксклюзивности высоко стоимость мурселаго есв 300 тысяч евро так что теперь рабочий на линии марсело га должны производить модели если в дополнение к стандартным версиям купе и родстер кроме того каждой машины.

Производится по индивидуальному заказу клиента машины производящиеся серийно проходят до 100 и более рабочих станций на линии мурселаго их всего 14 каждый рабочий на конвейере должен запомнить сложную двух с половиной часовую рабочую последовательность для своей станции люди которые работают над murcielago это собственно наши лучшие специалисты.

Цехах завода работают около 130 человек на сборочных линиях в мастерской внутренней отделки где интерьер murcielago создается вручную и на линии сборки двигателей где вручную собираются двигателя на линии двигателей 8 техников работающие на 8 рабочих станциях обеспечат марсело гсв ее 6 устами 70 лошадиными силами на.

Сборку одного мотора уйдет 12 часов все марсело га приводится в движение шести с половиной литровым v-образным 12-цилиндровым двигателем для профессиональных водителей преимущество 12 цилиндрового двигателя очевидны я предпочитаю 12 цилиндров потому что они обеспечивают наилучшее крутящий момент и мощность из всех доступных двигателей.

сердце двигателя это его картер на нем располагаются два блока а по шесть цилиндров в которых установлены 12 поршней он но вначале блок двигателя нужно перевернуть и снять нижнюю часть чтобы установить коленвал.

После установки каленвала приходит время приготовить цилиндры к установке поршней в начале цилиндр и смазывают затем каждый поршень смазывается вокруг поршневых колец зазор между поршнем и стенкой цилиндра очень мал нужно осторожно чтобы не поцарапать цилиндры краями днища поршня вот почему для аккуратной установки.

Поршня используется круглая металлическая направляющая и нажимной стержень дальше на линии сверху цилиндров устанавливается металлическая и силиконовая прокладка все это делается в подготовке к установке головок цилиндров в них находятся по 4 клапана на цилиндр которые будут спускать воздушно топливную смесь в цилиндре и выпускать.

Отработанные газы затем прикручиваются головки цилиндра впускной коллектор и является основной причиной того что двигатель модели есв производит на тридцать лошадиных сил больше коллектор переработал таким образом чтобы в цилиндр попадала больше воздуха и топлива чем стандартным двигателем.

Уролога выпускные коллекторы являются последними устанавливаемыми крупными частями теперь двигатель собран и готов к испытаниям прежде чем двигатель будет установлен в машину он сначала должен доказать свою пригодность камере испытанию в горячем режиме.

Здесь двигатель как массивное механическое сердце подключат к временными системе жизнеобеспечения синей шланги будут подавать воздух выпускной коллектор серебряные шланги будут отводить выхлопные газы наружу из цеха могучий в 12 будет запущен не ключом зажигания.

А простым щелчком кнопки мыши двигатель будет подвергнут нескольким компьютерным тестом которые займут 2 часа тест проверить механические соединения двигателя уплотнения и способность противостоять высокой температуре во время испытания двигатель разогреется до температуры в 850 градусов цельсия.

после того как он остынет двигатель будет присоединен к своей шестиступенчатой трансмиссией заднему мосту и приводному валу образуя ходовую часть самый мощный двигатель в истории lamborghini собран всего за 6 часов до того как он потребуется для установки на 12-цилиндровый двигатель lamborghini.

Мурселаго дает ей мощность делающие одно из самых быстрых машин но каждый суперкар который выкатывается из цехов этого итальянского завода обязан своему существованию машине настолько медленный как фермерский трактор и амбициозному человеку по имени ферруччо lamborghini ферруччо lamborghini был фермером середине пятидесятых фермер создал промышленную.

Империю производя сельскохозяйственные тракторы богатство позволило ферруччо lamborghini купить ferrari но мистер lamborghini приходилось часто ремонтировать сцепление на своем ferrari он попросил своего механикой аттракторов заняться проблемой обнаружил что на ferrari стояла тоже сцепление что и на его тракторе знаете он устанавливал.

Запчасти от тракторов на свой великолепный фер и вскоре ферруччо lamborghini встретился с энцо ferrari чтобы обсудить имеющуюся проблему со сцеплением ferrari я сказал ему ты фермер езди на своих трактора и не жалуйся на моей машины слава энцо ferrari разожгли пламенное итальянское соперничества и ручьи lamborghini был очень разочарован этим и.

Сказал ferrari я покажу тебе как делать спорткар 1963 ферруччо lamborghini построил новый завод и начал выпуск своей первой машины 350 gt у неё был 12-цилиндровый 280 сильный двигатель 1966 lamborghini представил то что некоторые считают первым супер к.

Мило и и 12-цилиндровый двигатель был перенесён 3 четверть длинной машины для улучшения управляемости короче lamborghini заново определил бизнес суперкаров своей миура он задавал тренда настоящий флагман индустрии у ферруччо lamborghini были планы выпустить после миур и новую дерзкую машину.

но прежде чем она увидела свет он продал свою компанию в 1972 году из-за финансовых трудностей в своем тракторном бизнесе и в связи с нефтяным кризисом два года спустя 1974 машина задуманная ферруччо lamborghini было выпущено ее назвали каунта концепция машины такой брутальный агрессивный была просто фантастической при этом также.

Дебютировали знаменитые двери ножницы lamborghini монтаж был заменен в девяностом году моделью diablo 1998 компании lamborghini была приобретена концерном audi первой машиной выпущенный новым владельцам было марсело га под слоем краски у нее находится нечто с чем у ферруччо lamborghini не было возможности работать.

Углепластик весь корпус сделан из углепластика кроме стальной крыши и дверей окраска угли пластикового корпуса мур силами непростая задача 2 производственные линии занимают большую часть пространства и на заводе нет места для покрасочного цеха поэтому они отправляют неокрашенные корпуса в город мирандола.

35 километрах от завода компания all the car отзыве империали окрашивала многие модели lamborghini с начала семидесятых все угли пластиковые детали кузова должны быть к зашкурены чтобы поверхность стала грубее и краска смогла к ней пристать процесс шлифования также разглаживает неровности на поверхности углепластика прежде чем окрасить и в нужный цвет машину грунтуют.

Окраска производится полностью вручную в день окрашиваются всего 2,7 машины так что объем работ недостаточно чтобы оправдать время и расходы на программировании роботов грунт имеет бежевый цвет и наносится в два слоя краска закрепляется в камере с температурой 70 градусов в течение двух часов после того как грунт высохнет.

Поверхность смачивается специальным растворителем который помогает выявить малейшие недочеты видимые лишь тренированным взглядом когда недочеты замечены работники аккуратно отшлифовываю ты теперь машина готова к своей окончательные окраски окраска машина вручную дело для двоих один маляр окрашивает только внутреннюю часть деталей кузова.

Таких как внутренняя сторона двери друга и окрашивает детали снаружи внешнюю часть двери для этого есть причина нет двух маляров красящих одинаково даже обученные красит одинаково всем алиеры все же имеют небольшие различия в технике законченный продукт будет выглядеть безупречно лишь тогда когда поверхность будет окрашена в одной технике одним маляром в течение всего.

Процесса озёрске это означает что при окраске наружной стороны кузова работу может выполнять лишь один человек краска наносится в два или три слоя в зависимости от цвета чтобы машина приняла свой окончательный цвет расходуется до 15 литров краски краска наносится сверху вниз начиная с крыши и переходя на стороны на нанесение.

Слоя краски уходит около 12 часов после того как последний слой краски высохнет машина покрывается защитным прозрачным лаком даже не окрашены углепластик покрывается лаком для защиты от сил природы последний шаг процессе окраски это полировка более 50 часов полировки гарантируют что у этого апельсинового оттенка никогда не будет поверхности.

Апельсиновой корки на окраску марсело га в любой цвет в том числе белый уходит около 250 часов ручной работы теперь завершенный кузов готов вернуться на мега завод lamborghini в сант агата где попадет на главной сборочной camry lamborghini murcielago попадает на.

Сборочную линию под защитной пленкой сложно определить кузов ли до стандартного марсело га куб и или есв ограниченные серий плёнка снята и открывается отличительный признак говорящий что это асв впереди машина наконец и ломаные поверхности дающие совершенно особенное визуальное.

Впечатление это лишь одно из десятков отличий как на поверхности так и внутри которые станут очевидны и во время процесса сборки отличие находящиеся под поверхностью обычно связано с функциональностью имея более легкую более мощную машину инженеры хотели пропустить поток воздуха сквозь машину чтобы увеличить прижимную.

Силу воздух должен придавливать машину иначе вы рискуете создать самолет место машины инженерная необходимость в улучшенные аэродинамики имеет прямое влияние на эстетические качества машины каждый дизайнер должен точности понимать влияние потока воздуха нам необходимо впускать воздух внутри и выпускать его наружу пуская сквозь машину с наименьшим.

Сопротивлением это очень важно для технических характеристик как вы можете видеть каждая деталь зеркало например создана для уменьшения лобового сопротивления сзади находится капот двигателя с многочисленными отверстиями для выхода воздуха это сделано для снижения температуры отсека двигателя заднее антикрыло увеличивает прижимную силу.

созданные инженерами и дизайнерами образ асв должен стать реальностью на сборочной линии меньше 30 человек в мире могут претендовать на право сборки этого монстра подобного бы к мурси лога мы те немногие кто строит машину которая должна удовлетворять стандартам качества особенного автомобиля в конечном счете.

Мы строим лишь несколько машин в месяц но по очень очень высоким стандартам 14 рабочих станций линий разделены на два ряда если начинает свое пятидневные путешествие по сборочному камней на 1 станция техник устанавливает два радиатора водяного охлаждения двигателя .

Затем внутри кузова устанавливается шума изолирующий материал чтобы снизить дорожный шум и шум от двигателя затем при помощи клея на силиконовой основе устанавливается узкая заднее стекло наконец на первой рабочей станции машина обретает индивидуальность серийный номер компьютер задает программу.

Гравировальной машине вырезать серийный номер на пространственной раме автомобиля последние четыре цифры показывают общее число выпущенных марсе вами эта машина всего лишь 3000 765 марсело выпущенная с 2001 года м индустрии высококлассных дорогостоящих суперкаров массовое производство не является стратегии.

Lamborghini смысл не в объемах of прибыли в эмоциях которые мы даем нашим клиентам ровно через три часа и 10 минут после начала работы на первой станции приходит время передвинуть все машины вперед богиней анапа все начинается с того что законченная.

Машина у возится с линии освобождая место для следующих затем рабочие перевозят все машины на новую станцию вручную скажем например что у машина 650 лошадиных сил а с рабочими и так все 680 на 30 больше если прибавить парней который толкает ее сзади lamborghini мурселаго переходит на.

Вторую станцию для которой у рабочих есть особое название эта станция называется жаровней с вертелом она напоминает нам о приготовлении жаркого это потому что здесь можно вращать машину на 90 градусов более римини это вращение делает работу очень эргономичный повернув машину на бак техники устанавливают тепловые игра.

Не дайте ка ну ка давай части попасть в салон устанавливаются тормозные магистрали здесь техник также устанавливает первый компонент ходовой части передний дифференциал которые получают энергию от трансмиссии передает ее на передние колеса .

Каждая марсе лови имеет полноприводную систему по важной причине когда у вас имеется такая мощь и главная проблема это суметь передать эту мощность улице полноприводная система распределяет мощность между задними и передними колесами в зависимости от того где она требуется когда вы разгоняетесь на.

Машине очень важно привести в движение заднюю часть потому что нагрузка идет на машину сзади когда вы тормозить или поворачиваете обычно нагрузка перемещается назад и нужно суметь перенести усилия вперед передний дифференциал установлен машины перевернута в нормальное положение где устанавливаются передней оси.

когда машина переходит на станции номер три огромное количество проводов продолжают сквозь машину чтобы доставить электричество в нарве систему пока один техник борется с электропроводкой другой устанавливает 100 литровый бензобак мурселаго расходы.

Лишь 18 две десятых литра на 100 километров с противоположной стороны бензобака восстанавливается маслобак система работы с сухим картером внутри машины техник устанавливает переднюю часть рулевой колонки включая кнопки переключения передач и которые он будет использовать для переключения 6 с красной коробке .

Машина переходит на 4 рабочую станцию где на нее устанавливают функциональную деталь порог со стороны водителя порог направляет поток воздуха внутрь кузова где тот охлаждает масляный радиатор на 5 станции завершается работа над передам кузова вначале техник.

Устанавливает крышку переднего отсека большой мотор занимает всю заднюю часть автомобиля так что это все пространство под багаж доступное в машине если вам нужно пространство думаю вам лучше купить bentley под защитным покрытием на крышке багажника скрывается знаменитый логотип.

С быком а логотип настолько цени мы обожаем что его хранят под замком пока он не будет готов к установке это настоящая икона настоящий символ этого бренда он очень востребован поэтому мы стараемся бережно заботиться об этих символах.

логотип с быком был выбран ферруччо lamborghini потому что по знаку зодиака он был тельцом а его символ быт за вот так же называет многие своих машин в честь бойцовых быков в том числе миура дьябла gallardo и мурселаго .

знаменитый логотип звук ром крепится к капоту на участке предварительной сборки при помощи винтов и клеим после сборки багажника приходит время другой отличительной части если переднего бампера передний углепластиковый бампер асв имеет спойлер являющиеся первой точкой который.

Автомобиль встречается с потоком воздуха передний спойлер увеличивает прижимную силу при движении машины в тех в конце устанавливаются фары у марсело га более 70 деталей внутренней отделки нуждающихся в обидки эта работа выполняется все серии чёрно седельный мастерской находящийся по соседству со сборочной линии работа выполняется почти полностью.

Вручную 25 мастеров режут то чают склеивают сшивают и обтягивают детали материалом для обшивке сидений приборных панелей и десятков других деталей стандартные more силами обычно имеют кожаную отделку но кожа лишь один из материалов используемых все лири lamborghini другим материалом является.

Высокотехнологичная синтетическая ткань алькантара некоторые клиенты предпочитают заказывать автомобили с обшивкой из алькантары потому что она весит лишь треть от веса кожи алькантара более экстремальный материал для подобной машины алькантара хранится в виде рулона ткани .

На каждую машину уходит около 7 квадратных метров затем ткань помещается на компьютеризированную раскрой ную машину компьютер создает выкройку для деталей требующих обивки затем машина точно вырезает все детали.

При помощи металлического лезвие через пять минут 70 кусков алькантары готовы к девке приборная панель и св обивается наполовину алькантарой наполовину кожей кожаная часть необходимо для соответствия спецификации для установки и подушки безопасности пассажира гибридная панель начинается со сшивание алькантара и кожа мастер наносит клей на.

Основание приборной панели и на ткань затем мастеру нужно натянуть ткань на раму складки и пузыре и другие неровности неприемлемые сложность в том что кожа и алькантара требуют разного подхода с кожей можно работать при помощи нагрева и разогретых грузов в канторе необходима обработка паром для идеальной посадки когда тяжелая борьба с алькантарой кожей.

Наконец выиграна приборная панель устанавливается на тележку направляющийся в murcielago sv приборная панель устанавливается на 6 рабочей станции тем временем несколько рабочих станций устанавливают детали доставлены из участков предварительной сборки рядом с.

Главным конвейером здесь для установки собираются карбон и керамические тормоза машины тормоза устанавливается на 7 рабочей станции здесь машина также получает одно из наиболее необычных систем охлаждения двигателя боковые воздухозаборники автоматически открываются в зависимости от температуры охлаждающей жидкости в двигателе и.

Температура окружающего воздуха воздушные каналы открываются электромоторами которые устанавливаются и тестируются техников вы здесь 7 станции машина проходит половину сборочного конвейера теперь она переходит на вторую часть линии где на нее установят массивный силовой агрегат установка двигателя внутри lamborghini просто нереальный процесс потому что ты.

Вкладываешь в автомобиль сердце на мега заводе lamborghini в сант агата в италии мурси логойске прошла половину сборочной линии на 8 станции сборочной линии мурселаго производится наиболее ответственная операция установка силового агрегата двигатель устанавливается коробкой передач вперед.

Инженеры называют это за одним продольным положением л.п. это положение позволяет распределять вес двигателя равномернее для лучшей управляемости именно положение нашего силового агрегата является эксклюзивным для lamborghini в таком положении двигатель располагается продольно в самом центре машины установку проводит всего два техника 1 направляет двигатель.

К машине друга и подготавливает моторный отсек теперь настало время установить силовой агрегат позиции л.п. установка двигателя занимает меньше двух минут но подключение всех механических соединений шлангов и электрооборудования занимает больше двух часов силовой агрегат на месте и техники могут.

Подсоедините его к переднему дифференциалу когда я св покидает восьмую станцию на ней уже установлен двигатель в 670 лошадиных сил 6-ти скоростная коробка передач и система полного привода на следующей станции машина получает большую часть своих стекол .

Сначала техник наносит полосу силиконового клея на лобовое стекло затем она устанавливается на автомобиль при помощи присосок дополнительный герметик завершает работу когда машина проходит на десятую станцию устанавливаются дополнительные детали интерьер на 11 станции внутрь устанавливаются сиденья .

Здесь рабочие также устанавливают одну из главных отличительных черт массы и лога знаменитые двери ножницы техники устанавливают двери прикручивая петь не кузова и подсоединяю затем подъемный шток .

Кроме обеспечения эффектные посадки и высадки водители видят в таких дверях практическую выгоду они улучшают задний обзор именно я придумал сидеть на пороге двери чтобы не повредить машину при движении назад потому что изнутри обзора практически нет а сидя на пороге видишь почти все и точно знаешь куда ставишь машину колес очень важны для машины.

Очень значимы они придают машине окончательный облик колеса из вина 16 процентов легче стандартных колес марсе лагов колеса позволяют сэкономить 8 килограммов веса от общего снижения веса и свифта и килограммов колеса разрабатываются специалистами lamborghini в сант агата но производится не за океаном в.

Кливленде штат огайо сша фирмой alcoa диски и производятся целиком из легкого алюминия но процесс изготовления делает их еще легче диски морс я могу и свекольные процесс кнопки дисков был изобретен алeкcаhдp 1948 году при ковке алюминий не расплавляется как при отливке.

Вместо этого он уплотняется ковка делает его прочнее легче чем при отливке потому что внутри материала меньше дефектов можно сделать более тонкое сечение сделать деталь с такими же характеристиками легче процесс начинается с заготовок похожих на алюминиевые бревна затем пила со стальным лезвием вращающиеся со скоростью 450 оборотов в.

Минуту налезает алюминий на болванке они в итоге станут колесами lamborghini затем эти болванки попадают в печь там они разогреваются до температуры свыше 400 градусов цельсия жар смягчает алюминий чтобы его можно было ковать горячие болванки и поднимаются и устанавливаются в первые три стальные формы форма покрывается аэрозольной.

Смазкой которая вспыхивает от шара масло не дает алюминию прилипни стальной форм затем четыре с половиной миллиона килограммов ударяют по колесу сверху придавая алюминию форму отдалённо напоминающую колесо затем алюминий отправляется во вторую формулу для дальнейшего придания нужного очертания при помощи давления еще в четыре с половиной миллиона килограмм и наконец в.

Третью формул спланировать дне добавляются дополнительные детали и выбивается центр процесс ковки завершенных но сейчас диски мало похоже на колеса суперкара это потому что они еще не обработаны толку отправляет колеса марсело гаи свина завод кей м с машине нг в миду бург хоть штат.

Огайо в двадцати километрах здесь дисках вырезаются отличительные 5 двойных спиц техники задают компьютеру программу резки затем диски закладываются во фрезерный станок это машина используют фрезы с твердосплавными коронками чтобы срезать или менее сначала врезаются 5 отверстий под болты крепления затем 5 двойных спиц диска.

На изготовление передних колес глубиной 20 сантиметров требуется 45 минут а на задней глубиной 33 сантиметра 90 минут появляются готовые диски вырезанные из одного куска алюминия который до этого был болванкой нет ни одного шва или болта который скреплял бы их это одна цельная экономящая вес деталь задние колеса очень легкая 12,3 килограмма.

Передняя еще легче 8,9 алко окрашивает диски в черный прежде чем отправить их на завод lamborghini сант агата в италии на главной сборочной линии техник устанавливает колеса на можете влага из вид теперь машина почти готова к дороге lamborghini марсело ми су и получила свои колеса и готова впервые.

Самостоятельно встать на них машина стоит на земле и техник устанавливает рулевое колесо затем он добавляет важную систему боковую подушку безопасности водителя многие автомобили с передним расположением двигателя полагаются на то что моторный отсек воспримет лобовой удар но двигатель мурселаго расположен.

Позади водителя так что автомобилю приходится рассчитывать на пространственную раму и водительскую боковую подушку безопасности при лобовом столкновении подушка установлена проверено соединение руля она работает теперь машину толкает она едет на своих колесах станция 13 в машину заливается большая часть рабочих жидкостей включая.

Трансмиссионную жидкость и 5 литров масла здесь есв модель также получает свою особую угри пластиковую крышку моторного отсека теперь техники устанавливают заднее антикрыло являющееся одной из выделяющихся черты св отличающих ее от стандартной мышцы лада разница как визуальная так и функциональное.

Большое заднее крыло дает возможность увеличить прижимную силу на задней части машины до 180 килограммов и заднее антикрыло последняя крупная деталь устанавливаемая на эту машину 14 станция последняя остановка на сборочной линии автомобиль заправляется почти двадцатью пятью литрами бензина.

Очень но прежде чем завести св сверху спускаются шланги они будут выводить выхлопные газы и шум из цеха когда автомобиль впервые заводится кажется что кровь разливается по венам живого организма затем наступает момент истины при работающем двигателе проходят.

Проверку механические и электронные системы пока все в порядке но каковы ходовые характеристики и свете чтобы узнать это техники подвергают мурселаго 40 минутного испытания на стенде они проверяют тормозную систему.

Трансмиссии способность держать скорость техники также разгоняет машину до скоростей свыше 135 километров час даже на стенде заметные дополнительные тридцать лошадиных сил и св если мощнее обычной марсело га вы чувствуете заключенная в не энергию после ходовых испытаний на стенде проходит 2-часовой контроль качества каждой детали машины.

Затем мурселаго покидает завод и направляется на дорогу для 60 километрового испытательного пробега в заводы нет официального испытательного полигона поэтому они испытывают все машины на дорогах общего пользования мы должны помнить что все остальные машины на дороге не lamborghini водители испытателей есть поговорка у.

Всех lamborghini две проблемы ограничение скорости и полиции да у нас хорошие отношения с местной полиции но в любом случае мы должны уважать правила дорожного движения от этого никуда не денешься прошло более трех десятилетий после того как ферруччо lamborghini продал свой завод на его видение экстремальных.

Эксклюзивных суперкаров все еще воплощается в машинах носящих его имя берутся lamborghini был очень импульсивным и требовательным наша машина сегодня все еще отражают его характер темперамент и личность очень сильную личность вечер пятницы с приближением 5 часов звук сирены сигнализирует об окончании смены и конца недели напряженного труда.

Эти люди вкладывают в дела свои сердца это позволяет добиваться высочайшего качества вот как мы делаем этого монстра и сми голыми руками рабочие завода строят лишь несколько машин в день но автомобиль которой они создают известен по всему миру как один из самых экстремальных суперкаров наших дней мурселаго марсело до марсело by.

Вот мной мурселаго автомобили lamborghini с пабло не за это ли настоящий а вот программа озвучена студией арк первый текст читал александр гаврилин .

Суперсооружения. Мегазаводы. Харлей Дэвидсон.

Суперсооружения. Мегазаводы. Харлей Дэвидсон.

10 САМЫХ ДОРОГИХ МАШИН В МИРЕ

10 САМЫХ ДОРОГИХ МАШИН В МИРЕ

Мастерская EkStensive - тюнинг Ford F-series и Cadillac Escalade

Мастерская EkStensive - тюнинг Ford F-series и Cad

Анатомия монстров. Аэробус

Анатомия монстров. Аэробус

Обзор Ferrari Enzo за $3 миллиона

Обзор Ferrari Enzo за $3 миллиона

DT_SPECIAL. Музей Lamborghini. Ламбо за 8 млн. долларов.

DT_SPECIAL. Музей Lamborghini. Ламбо за 8 млн. дол

Новая Audi A6, BMW M8, обновленный Mercedes C-Class, новый Lexus UX и все остальные новинки 2018!

Новая Audi A6, BMW M8, обновленный Mercedes C-Clas

Непростые вещи. Танкер

Непростые вещи. Танкер

Mercedes Benz AMG 63 V8 Engine Production

Mercedes Benz AMG 63 V8 Engine Production

Поделиться