Логотип сайта

BMW 530D G30 | отзыв владельца через 50.000 км

Смотреть онлайн

Скачать видео бесплатно

Описание

Опубликовано: 9 мар. 2019 г.

Продолжительность: 00:26:58

Обзор и отзыв владельца дизельной БМВ 5 серии 530d в кузове G30 через 1.5 года эксплуатации и 50.000 км пробега. Подробно о комплектации, стоимости ТО, поломках, плюсах и минусах данного авто.
За съемку и монтаж огромное спасибо
- мой инстаграм
- мой интернет-магазин по продаже оригинальных запчастей к двигателям Cummins
- паблик по двигателям Cummins
- моя школа управления интернет-магазином, где я поделюсь своим опытом и расскажу как начать зарабатывать в интернете без больших вложений
- ссылка мой БЖ на драйве

у novice интересовалась привет друзья меня зовут denis шевцов и я являюсь владельцем автомобиля бмв 5 серии в кузове g30 купил этот автомобиль полтора года назад пробег сегодня составляет 50 одну тысячу километров я решил поделиться с вами своим опытом эксплуатации данного.

Рассказать вам о его достоинствах и недостатках это так по комплектации что мы имеем двигатель три литра дизель м-пакет 19 диски спортивная подвеска спортивные тормоза люк еще здесь интегральное активное.

Рулевое управление адаптивные фары здесь самый топовый свет стоит приобрел я этот авто в июне 2017 года первые две недели я просто держу от восторга кайфую все круто в один прекрасный день я еду на работаю меня загорается check engine двигатель переходит в аварийный режим и просто напросто перестает набирать обороты.

Я проехал всего лишь две тысячи километров две недели машины и все мы едем на сервис делаем диагностику вердикт умер датчик каленвала датчика не оказывается в наличии мне говорят что подождать надо 3-4 дня я живу за городом это 60 километров от питера и при этом ни даже не дают подгонку представляете вы покупаете тачку за 4 ляма и через две недели вы.

Ходите пешком я в шоке вызывают такси тут ко мне подбегает менеджер радостны и довольны с ключами от подменой троечки бомж эдишен и разница друзья поверьте космическая между двумя этими автомобилями ну ладно хотя бы не пешком катаюсь примерно не помню там 3-4 дня и не звонит менеджер салона поменяли все отлично приезжайте забирайте свой автомобиль на 15 тысячах километрах.

Автор начинает дергаться это начинает происходить на скорости примерно 90 100 километров в час вы нажимаете на педаль газа и происходит такой неприятный толчок я естественный еду в дилеру делаем диагностику диагностика нифига не показывают мне прошивают коробку и отпускают домой я еду домой авто точно также дергать снова делают адаптацию коробки.

Проекте 500 километров и типа сейчас коробка у вас адаптируются и все будет отличным я проезжаю 500 километров ни фига все так же продолжает дергаться еду в третий раз самый прикол в том что мне надо ехать на следующий день уже в ригу это тысяч километров в одну сторону и вот меня . просто напросто дергается не понятно что с ней происходит дилер мне.

Снова перепрошивает коробку якобы у них там вышло супер новая прошивка и счастье по все будет супер проекте как 500 километров все адаптируются и толчки пройдут ну в общем дориги я доехал хотя ехать было не очень кайфово когда ты нажимаешь на газ и и машины передергивается вся возвращаюсь я из риги весь уже на негативе тачка начинает просто напросто бесить то есть вы.

Заплатили достаточно приличную сумму купили новую бмв пятерку блин а она начинает дергаться и не понятно что с ней происходит в общем я уже сам предлагаю дилеру отключить раздатку дилер нехотя соглашается мы выезжаем на кольцо и о чудо толчки пропадают 15 тысяч километров я проехал и у нас умирает раздатка раздатки в москве не оказывается раздатка есть только в.

Германии и ждать ее нужно ну где-то месяц я езжу на дерганной машине естественного не подгонку никто не дает даже какой-то бомж тройку ничего удивиться ну типа машину на ходу вы можете ездить ничего страшного в этих толчках нет да нет но полин неприятно проходит месяц мне никто не звонит я уже сам звонил дилеру когда приедет моя раздатка.

При это на настоящую недели ну подожду еще неделю проходит еще неделя раздатка не приезжает еще неделя еще неделя и в общем раздатка приехала только примерно через два месяца после того как ее заказали и до этого я еще месяц ездил месяц пытались продиагностировать и понять вообще что происходит с этой машиной то есть в общей сложности ездил на дерганые тачки.

Примерно три месяца представляете ну вот мое отношение к марки бмв на тот момент было вот где-то вот вот здесь вот поменяли раздатку я там написал кучу негатива проекту тачку на драйве если что подписывания думаю все это читали все знают мои веселые посты ссылочка на драйв будет в описании после замены раздатки меня в принципе ничего больше не напрягало за исключением комфортного.

Доступа который зимой просто-напросто не работает как только вы выезжаете на кад нас с и d комфортный доступ просто-напросто перестает работать и собственно но на фиг не нужен ровно как и camera camera кстати засирается моментально вы выезжаете зимой после маки и там буквально через час уже ни фига не видно и вам приходится постоянно тряпочка и и протирай также есть у меня.

Большие вопросы качеству сборки несмотря на то что у меня сборка германия качество сборки но мягко говоря так себя постоянно что-то скрипит где-то какие-то сверчки появляются в мае месяце 2018 года у меня начала скрипеть крыша ну естественно у меня первое подозрению на люк я еду к дилеру мы пытаемся найти источники этого скрипа мне разбирают люк там все смазывают отдают машину я.

Выезжаю салона один хрен все скрипит еду снова снова там что-то разбирают смотрят и говорят что у меня там какие-то внутри там в крыше отвалились заклепки и в общем надо эти заклепки ждать в москве их нет заказываем из германии катаюсь я еще месяца со скрипом в крыше и причем это не просто такой какой-то там легенький скрип поскрипывание блин реально как маршрутки в какой-то либо в.

Китайцем едешь и ну честно говоря не очень приятно когда ты вроде бы как на бизнес классе катаешься полина у тебя все скрипит приехали наши заклепки из германии я снова отдаю тачку на сутки забираю и что вы думаете все точно также скрипит и гремит на каждой кочке я в шоке еду снова уже к другому дилеру то они снова начинают выяснять где что скрипит.

Смазывают люк отдают ниточку снова все скрипит в общей сложности я ездил с этой фигнёй где лера наверно раз шесть или семь и знаете в чем оказался прикол прикол оказался вот вот в этом вот уплотнителя за год он просто-напросто задубел видимо от старости и вот просто напросто нажали на эту штуку и услышали тот самый скрипт который меня бесил наверное.

Месяцев пять или шесть поменяли мы вот этот вот уплотнитель заняло это наверное минут сорок его чудо скрип пропал в общем скрип у меня появились в мае и устранили их внимание в ноябре очень портит впечатление о марке и о машине вот такие казалось бы мелочь и замечательный гарантийный сервис у бмв вот прямо вообще в шоке в ноябре я еду переобуваться снимаем колеса и я.

Обнаруживаю что течет задний левый амортизатор пробег был там что-то около 40000 не знаю насколько это нормальный ненормально 40000 амортизатор прошел и потек амортизатор оказался в наличии правда не в петербурге а в москве подождал его там всего лишь 3-4 дня кстати в этот раз мне дали пятерку это уже была моя 5 подмен к за этот раз и вот тогда я сравнил 520d в барабаны.

Дежкин вот мое мнение если у вас там есть три миллиона рублей пятерку голову брать не стоит возьмите чего-нибудь попроще там не знаю audi a5 там она классом ниже будет допустим да ну там будет побольше опции этот автомобиль вас будет радовать намного больше чем голая пятерка если вы обратили внимание у меня здесь немножко нестандартный.

Выхлоп точнее не выхлопа насадки стоят я поставил здесь насадки м перформанс пришлось немножко поколхозить старые отбелить новые мы приваривали и кстати если вы надумаете сделать точно так же то вам придется купить вот такую вот накладочку от 550 по поводу тюнинга можете обратить внимание я здесь заклеил еще решеточку можно купить решетку им перформанс стоит она по-моему в районе.

Там 15000 если я не ошибаюсь можно просто-напросто заклеить это все в такую вот черную глянцевую пленочку и будет по сути тоже самое только лишь по тюнингу больше ничего с машиной не делал в единственное я стал 20 диски покатался на них лето и честно говоря по питерским говёный дорогам но 20 диски этот у матч я вернулся в 19-ом кстати будущим владельцам рекомендую сразу же после.

Покупки авто поменять резину я ездил где-то наверное 3-4 тысячи километров на штатном ран флэте и когда я поставил двадцатые диски на нерв лэйси друзья авто стал совсем другой управляемость держа комфорт в роста на высоте и ещё совет всем владельцам новых бмв сразу же после покупки автомобиля рекомендую затянуть всю морду пленку потому что если вы будете ездить без пленки я.

Честно говоря не представляю что будет с вашим лакокрасочным покрытием потому что лакокрасочное покрытие у бмв это дерьмище полная я поездил без пленки два дня и за два дня словил два таких хороших скола и что будет через полгода с машиной без пленки я даже не представляю также хочу отметить качество лобового стекла точнее отсутствие этого качества за 20 тысяч километров у меня.

Лобовое стекло было отписка строе на просто в хлам как только выходит солнышко которая в питере выходит достаточно редко вы ни хрена не видите вообще что у вас там впереди происходит потому что стекло начинает бликовать вы видите все эти сколы и это просто-напросто ну как минимум небезопасно поменял я это стекло за свои деньги обошлось а нам помогут.

В районе тридцатки сейчас пробег 50000 километров стекло надо менять снова потому что опять нихрена не видно вы можете обратить внимание на то как блестит сегодня тачка и блестит она не просто так вместе с ранее я еще сделала керамику делая это у ребят on top называется firefox игорь привет всем рекомендую эту контору прошло полтора года пленка нигде не.

Отклеилось . после мойки блестит как только что сделали это покрытие и я доволен на все 100 процентов так ну и наверное с негативными моментами все больше в принципе у меня ничего такого глобального не ломалось и я предлагаю перейти к моментом позитивным двигатель здесь на их три литра дизель и до этого у меня не было никогда дизеля и это мой первый трактор ребята я стал.

Трактористом как он едет ну тысячу раз уже все рассказывали и я собственно все эти слова подтверждают следующая про что я бы хотел вам рассказать это фары здесь стоят топовые адаптивные фары с автоматическим управлением дальним светом в общем когда едешь по неосвещенной дороге просто-напросто включаешь автоматический режим управления дальним светом и про дальний.

Свет забываешь он сам отключается видит встречные тачки не слепит водители в общем опция офигенное всем эту опцию рекомендую следующий приятный момент в этой машине это синее эмп тормоза тормоза эти не самые топовые есть еще м перформанс красные там с увеличенными дисками но как владелец скажу что этих тормозов достаточно причем летом я люблю навалить.

И никогда и не ощущал нехватки какой-то тормозов и большого желания там поменять поставить что-то там покруче честно говоря нет этих тормозов вполне хватает наверное все знают что на g30 существует три вида подвески это базовая спортивная м и адаптивная у меня здесь стоит спортивная м подвеска и в сочетании с активным интегральным управлением это просто бомба . рулится.

Очень кайфово и вы получаете удовольствие при каждом повороте и даже без поворотов когда вы просто напросто перестраиваетесь на скорости до 60 километров в час с колеса поворачиваются в противоположную сторону и у вас сокращается радиус разворота на скорости выше 60 километров в час колеса поворачиваются параллельно и вы перестраиваетесь практически без кренов.

На других подвесках я не ездил ни на базовый не на адаптивный в общем м подвеска мне очень нравится и рекомендую ее ставить комфорта при достаточно при этом она броска упругая но меру и причиненное итак дорогие друзья давайте теперь расскажу вам немножко салоне предлагаю.

Начать с руля здесь у меня установлен спортивный м руль отличается он от стандартного тем что он толще немножко другой формы здесь есть подогрев кожи nappa в целом руль скажу вам офигенный за полтора года не было желания его поменять недавно я тестил audi a7 а с обычным рулем и честно говоря скажу вам что на 7 обычный роль по сравнению с этим полное говно.

Отдельно хотел бы упомянуть сomfort ный салон сиденья очень удобные можно настроить под себя здесь кучу регулировок мы ездили много раз на дальняк ездили в ригу ездили в таганрог это две тысячи километров в один конец спина абсолютно не уставала ну естественно там за такой пробег у вас немножко все затыкается но собой но считаю что сидение наверное одни из.

Самых комфортных кстати сидение у меня оборудована не только подогревом но и абдулла мы всем рекомендую эту опцию отлично спасает в жару когда вы садитесь в раскаленный салон нажимаете на кнопочку и сразу вам спинку дует приятный холодок сиденье оборудованы памятью и что то нового я здесь вам наверное не расскажу единственной в пятерке память есть не.

Только у водителя но его пассажира что касается эргономике салона то в принципе у меня нет никаких претензий все сделано удобно все классно принципе претензий нет единственной кнопки переключения режимов езды спортивной комфортные капрона сделаны немножко по дебильному я считаю зачем было делать три кнопки вместо одной сделали бы одну папку как было у меня на audi a5 там.

Была кнопочка drive select нажимаешь и там один два или три раза и получаешь него необходимо тебе режим но зато сделали огромную кнопку парктроник зачем ее было делать такой большой вот мне лично не понятно при том что этой кнопкой я практически никогда не пользуюсь парктроник здесь включается автоматически при скорость по моему меньше десяти километров в час что.

Касается приборке здесь у меня установлена топовая приборная панель отличается она от базовой тем что здесь все нарисованное здесь отличная графика если кто-то переживает будет ли она бликовать на солнце ничего не бликует а повседневной эксплуатации ведет себя отлично единственное не рекомендую дании притрагиваться потому что сразу же остаются отпечатки пальцев и потом о.

Братьях это целая проблема если вдруг вы едете на мойку рекомендую вам сразу же говорить мойщиком к ней ни в коем случае не прикасаться кстати был случайно мойки чуваку протёрли эту приборку и она просто напросто начала облизать что касается отделки салона здесь у меня деревянные вставочки fine колы такое приятное матовое дерево обшивка сын soteco честно говоря этот сенсор так.

Поначалу достаточно сильно вонял новой прошла примерно месяца через два и сейчас принципе все отлично лично я люблю больше темные цвета салона поэтому я выбрал черный потолок он создает больше уют и как минимум меньше пачкается люк в крыше добавляет света и поэтому здесь не так темно как может показаться с первого взгляда и кстати люком в теплое время года я пользуюсь.

Практически постоянно автомобиль оборудован системой складывания зеркал штука достаточно полезная особенно когда пытаешься про щемиться где-то узких дворах меня здесь есть функция авто затемнения но почему-то авто затемнения сделано только на левом водительском зеркале на правом почему-то сэкономили что касается мультимедиа здесь у меня топовый нбт professional.

Самым большим экраном экранчик статьи оборудован тачскрином но тачскрином я не пользуюсь потому что ну тупо неудобно тянутся пользуюсь джойстиком достиг реализован по моему максимально удобно и здесь добавить мне нечего что касается навигации возможно кому-то навигация по кажется здесь очень крутой удобная навигация дублируется на приборке все это классно круто но лично я этой.

Навигации не пользуюсь пользуясь по старинке индексом потому что его не нужно обновлять здесь чтобы обновить карты вы должны скачать их на флешку и то больше 30 гигабайт потом устанавливать все это в машине но лично мне вот лень заморачиваться и кстати навигация оборудована голосовым вводом но голосовой вот и работает по дебильному давайте я вам это сейчас.

Продемонстрирую бумажная 17 вы не могли бы повторить еще раз могу бумажная 17 пожалуйста обеспечьте тишину и попробуйте еще раз обеспечиваем тишину бумажная 17 вот представляется выйти где-нибудь в пробке в дороге и повторяете вот это вот еще раз еще раз бумажная 17 все отлично работает по звуку здесь у меня установлен harman.

Kardon ну не сказать что играет круто и при этом не могу сказать что играет плохо но возможно каким-то меломанам этого звука будет мало личная платить 400 тысяч рублей за топовую bowers and wilkins не готов здесь у меня установлена обычный климат-контроль бывает еще сенсорный как на семерках в принципе сейчас он работает нормально но поначалу были.

Глюки как это выражалось вы устанавливаете температуру допустим на 20 градусов и не съесть все нормально но вдруг внезапно начинается баня он начинает либо жарить либо наоборот дуть каким-то адским холодом но сейчас мы поменяли прошивку и в принципе все работает отлично кстати у меня автомобиль оборудован пакетом ambient air это такой освежитель или не.

Знаю как это назвать в общем вы ставите такие картриджи и у вас в салоне появляются приятные запахи я этой штукой попользовался ровно наверное два месяца у меня было четыре таких кассеты и за 2 месяца они полностью закончились одна такая штучка стоит 2000 рублей и платить 4 тысячи в месяц за приятный запах но лично я не готов если бы эти картриджи стоили там.

Не 2000 рублей но хотя бы 1000 то в принципе я бы и наверное продолжал пользоваться что касается качества сборки несмотря на то что сборка у меня германия качеству сборки ну честно говоря так себе вот эти вот всякие пластиковые накладочки они периодически в разных местах издают разные непонятные звуки вот слева от руля уже по моему.

Раза три устраняли скрип был скрип за монитором там сетка она практически у всех скрипит мне эту сетку меняли по гарантии но все равно она периодически издает какие-то звуки что касается динамики и расходы я считаю что 530 дизель это самый оптимальный вариант это машина на каждый день она приятно рулится комфортно и и динамичная но если вы ожидаете какого-то супер драйва то.

Супер драйва машина не дает она просто отлично улице и быстро едет в g30 вы тупо не чувствуете скорость с одной стороны это обламывает потому что не чувствуешь адреналина при ускорении с другой стороны комфортно и не устаешь что касается расхода то средний расход за все время у меня составляет 10 литров это с учетом того что в питере сейчас адские пробки если вы будете ехать по.

Трассе и не сильно давить на тапку то расход будет 5-6 литров и бока будет хватать на 900-1000 километров с учетом нынешних цен на топливо я считаю достаточно приятный бонус и сам факт того что вы видите на заправку раз десять дней тоже не может не радовать есть еще один развод от бмв называется он вот этот интерактивный дисплей ключ на на ключ на самом деле абсолютно.

Бесполезная штука попользовался я им ровно неделю ну просто попонтоваться перед друзьями после чего положил на полку и забыл на фиг не нужен тем более за 30000 я не знаю сколько он стоит у меня он а просто бланш пакете уже включенные я его не покупал короче кто думает брать эту опцию или нет нафиг не нужна не берите берите обычные ключи и с ними.

Катается и так что вы получаете за 30 тысяч рублей вы можете посмотреть заперт ваш автомобиль или нет открыты или закрытого вас окна дальше вы можете посмотреть информацию по автомобилю включен или выключен у вас цвет очень полезная функция считаю прим запас хода и установить время следующего отправления то есть что это значит вы можете активировать кондиционер в россии.

По моему штука не очень полезно намного было бы полезнее если бы вы могли активировать включать печку но этого к сожалению сделать здесь нельзя все функции которые есть в этом ключе дублируется в приложении бмв connecteddrive кстати здесь даже больше функций просто-напросто ставите приложение себе на телефон регистрируйтесь на сайте бмв и все здесь.

Вы увидите состояние своего автомобиля заперт он или не заперт также можете разблокировать или заблокировать автомобиль удаленно подать звуковой или световой сигнал посмотреть запас хода и также здесь на карте вы можете посмотреть место последней стоянки автомобиля итак друзья какие общие выводы об этом автомобиле в целом машина мне нравится она комфортная.

На динамичная она экономичная и я считаю что 530 дизель это самый оптимальный вариант для ежедневной эксплуатации единственное вызывает большие вопросы надежности этого автомобиля качество сборки и уровень гарантийного обслуживания с одним и тем же косяком вы ездите по 35 раз пока его исправит и все бы ничего если бы вам каждый раз давали по админку.

Такого же класса но по админку дают далеко не всегда если дают то дают какую-нибудь тройку в бомж комплектации и вот самое лучшее что у меня было это 520 абсолютно голая целом несмотря на многочисленные поездки в сервис желание поменять этот автомобиль у меня не появилось недавно я ездила на тест-драйв новые a-7 и думал что она меня чем-то.

Сможет удивить но к сожалению audi меня не впечатлило на mercedes тоже наверно пока не созрел брать какой-то внедорожник тоже смысла не вижу и в целом я считаю что сегодня нет автомобилей которые не ломаются если вы хотите чтобы ваши бмв и не ломалась берите бомж комплектацию с минимальным набором опций но в таком случае вы не получите того кайф и который получаю я.

Когда этот автомобиль не ломается что касается стоимости обслуживания этого автомобиля недавно я прошел уже дата этого я поменял масло масляный и воздушный фильтры обошлось мне это все в 14000 рублей все расходники я в данном случае покупал у дилера можно конечно купить это все дела самостоятельно но очень и очень легко нарваться на подделку лично я самостоятельно покупал.

Только колодки потому что разница там было ну достаточно существенная вот самостоятельно по кругу я купил колодки за 13000 рублей дилер предлагал это все дело купить у них четко по моему в районе тридцатки выходила 17000 на дороге не валяются кстати у меня у самого есть интернет магазин автозапчастей если вдруг у вас либо у ваших друзей.

Есть техника с двигателями cummins это газели камазы белаза различные дизель-генераторы заходите на сайт astra motors точка ком у нас все запчасти оригинальные все в наличии и все по адекватным ценам и если вы хотите открыть собственный интернет-магазин заходите на сайт g em дефис онлайн точка ру и я расскажу вам как это сделать на этом дорогие друзья.

Завершаю свой отзыв следующий обещаю записать когда пробег будет 100000 км подписывайтесь на мой канал ставьте лайки и всем пока

Первый Тест драйв на дороге БМВ Х7 // Купил Новый BMW X7 // First Test Drive BMW X7 2019 USA / Miami 21:17

Первый Тест драйв на дороге БМВ Х7 // Купил Новый

Тест-драйв и обзор BMW 530d 2017 (G30) // АвтоВести Online 43:51

Тест-драйв и обзор BMW 530d 2017 (G30) // АвтоВест

Ничто не предвещало беды! Ведро за миллион по братски ! 3.0D BMW X5 18:25

Ничто не предвещало беды! Ведро за миллион по брат

D3 Тест Toyota Camry 3.5 Дагестан! 27:08

D3 Тест Toyota Camry 3.5 Дагестан!

На что способен фанат БМВ? Майк и его гараж мечты. Сколько стоят BMW M5 E34 и E30 кабрио в идеале? 12:28

На что способен фанат БМВ? Майк и его гараж мечты.

Тест-драйв от Давидыча Mercedes E63 AMGs. 18:53

Тест-драйв от Давидыча Mercedes E63 AMGs.

ПОПАДОС! Плата за ПОНТЫ БУ BMW X6 и БМВ Х5 15:19

ПОПАДОС! Плата за ПОНТЫ БУ BMW X6 и БМВ Х5

НУЖНА ЛИ БМВ 5 F10 С ПРОБЕГОМ? ЗАДНИЙ ПРИВОД ЗИМОЙ! ЗАМЕНА КАМРИ 3.5? 17:32

НУЖНА ЛИ БМВ 5 F10 С ПРОБЕГОМ? ЗАДНИЙ ПРИВОД ЗИМОЙ

TOTALSCHADEN: Motorschaden nach 20.000KM - BMW 540i xDrive 7:46

TOTALSCHADEN: Motorschaden nach 20.000KM - BMW 540

ОБЗОР BMW 330i G20 | BMWeast Garage 43:32

ОБЗОР BMW 330i G20 | BMWeast Garage

BMW X7: СОВСЕМ НЕ ТАКОЙ, КАК ОЖИДАЛОСЬ – Тест-драйв и обзор БМВ ИКС СЕМЬ (G07) 24:48

BMW X7: СОВСЕМ НЕ ТАКОЙ, КАК ОЖИДАЛОСЬ – Тест-драй

BMW 320 (f30) стоит ли брать? 19:12

BMW 320 (f30) стоит ли брать?

Поделиться