Логотип сайта

Toyota RAV4 2019 года/Обзор и тест-драйв/ Настоящий внедорожник?

Смотреть онлайн

Скачать видео бесплатно

Описание

Опубликовано: 2018-12-21T20:55:50.000Z

Продолжительность: 00:18:52

Обзор и тест-драйв автомобилей линейки Toyota RAV4 2019 года: Toyota Rav4 Adventure, гибрид. Интерьер, экстерьер, внедорожные характеристики, системы безопасности.
Друзья, не забывайте подписываться на канал!
Оригинальное видео тут:

привет ребята с вами натан и мы находимся в карман калифорнии а это это это и это и это совершенно новые автомобили toyota rav4 2019 года это автомобиль который чрезвычайно важен для тойота почему спросите вы это один из самых успешно продаваемых автомобилей в.

Прошлом году было продано 400000 перед вами самый продаваемый автомобиль не считая пикапов можно сказать что это случилось благодаря вам ребята потому что вы любите внедорожники зная это дает решили создать совершенно новый автомобиль и вот что из этого вышло так вот сегодня мы будем испытывать все три основные модели мы будем ездить бездорожье прокатимся вдоль побережья.

Короче побываем везде в конце видео мы испытаем самый мощный и высокотехнологичные toyota rav4 это toyota rav4 adventure 2019 года от стандартной комплектации идет четырехцилиндровый двигатель объемом 2 с половиной литра который используется в toyota camry он 203 лошадиных сил и 249 с половиною.

Тонометр крутящего момента кстати чтобы добиться максимальной мощности нужно раскрутить двигатель до 6600 оборотов минут здесь 8 типичный автоматической коробки передач расход топлива в смешанном режиме 8 целых 70 литров на сотню что довольно неплохо учитывая что это полный привод ну а что если вы хотите автомобиль с передним приводом но вот получаете тот.

Же двигатель даже мощность передний привод восьмиступенчатой автоматической коробкой передач смешанный расход топлива 8,1 литра на сотню однако здесь есть ещё кое-что вот это гибрид вот она настоящая мощь 3 электродвигателя и бензиновый двигатель объемом до сплавины литров выдают общей сложности 219 лошадиных сил на самом.

Деле впечатляет спросите почему потому что с этими электродвигателями вы получаете максимальный крутящий момент сразу как только трогайтесь с места эта штука прямо рвет таки с места это один из самых быстрых toyota rav4 в котором я ездил и кстати смешанный расход составляет всего 6 три сотых литра на сотню три вещи вам нужно знать о том на что способен этот.

Автомобиль тойота нам дали понять что они тестировали этот внедорожник много раз так что он не похож на старый adventure не похож на старый rav4 вот что они сделали они изменили заднюю часть теперь задняя часть приспособлена под систему векторизации крутящего момента динамической системы векторизации крутящего момента полного привода.

Это новшество тойота в первую очередь это совершенно новой системы так и так систему полного привода способна при необходимости передавать до 50 процентов крутящего момента на заднюю ось системе есть встроенная двойная муфта сцепления которое автоматически распределяет мощность необходимую для максимального сцепления.

В условиях когда есть большая динамическая нагрузка и мы быстро проходим поворот система фактически сама направляет мощность на внешнее колесо чтобы улучшить общую устойчивость и динамику автомобиля когда я совместной работе усовершенствованных системы распознавания типа в поверхности и динамических систем электризации крутящего момента мы можем.

Оптимизировать торможение с распределением мощности по трансмиссии а затем использовать систему векторизации крутящего момента который помогает нам контролировать мощность индивидуально на заднем ли он или заднем правом колесе динамической векторизация крутящий момент для при напряженных двигателя отличается от системы крутящего момента на наших обычных.

Полноприводных единого модели спи нас фактически есть еще одна муфта на передней части приводного вала которая позволяет нам отключить задний привод чтобы оптимизировать эффективность тех случаях когда вам не нужен полный привод сейчас мы едем по пересечённой местности и учитывая что есть некие трудности целом это серьезного то это вообще не проблема сейчас установлен режим рок.

Кандиоз камни грязь еще раз как называется эта система система распознавания типа в поверхности и так есть настройки параметров которые мы можем выбирать в центральном блоке вы можете настроить силу скрипели в зависимости от местности где вы находитесь здесь вспомогательной системы помощи при спуске которые используют систему курсовой устойчивости.

И торможении автомобиля помогая облегчить спуска автомобиля и создавая максимальное сцепление очень скользкой поверхности поднимаемся в город теперь я нажимаю эту кнопку кнопку контроля помощи при спуске крутая вещь в этой системе заключается в том что если я хочу немного ускориться я могу нажать на педаль газа а когда я отпускаю педаль то система будет.

Поддерживать эту скорость это уникально немногие система умеет это делать так что это что то новенькое давайте попробуем я прибавляю газу и да конечно же скорость немного быстрее ну а теперь о главном что нам нужно это преодоление препятствий для этого встает и увеличенный дорожный просвет автомобиль прямой конкурент honda civic.

Который фактически является его главным конкурентом вот-вот автомобиля с турбодвигателем днем также стоит вариатор здесь стоит восьмиступенчатой автоматической коробкой передач я предпочитаю автомат мы заезжаем гору ребята разгоняемся поскольку здесь нет раздаточные коробки как вашим внедорожники 4 на 4 до ускорение ваш надежный друг.

Как вы видели дисплей сходят с ума система переключается между колесами для наилучшего сцепления у это действительно здорово и тогда мы едем по обычной дороге toyota rav4 adventure 2019 года скажу вам почему мне нравится это автомобиль да все потому что ребята о нравится вам потому что в нем немного больше индивидуальности можно разглядеть ее в интерьере.

Он немного более продвинутые завершён и немного более резвые похоже на adventure все потому что это и есть adventure 1 действительно классная вещь которая ценю это то что интерьер кажется просторней передняя панель она похожа на панель в rav4 однако они добавили несколько вещей они модернизировали и и материалы стали намного более мягкими на ощупь.

Помимо того что качество интерьера выигрывает тут стал еще и тихо да точно действительно тихо тише чем в прежнем rav4 это точно в том автомобиль немного громко намного больше дорожного шума еще одна причина почему вы не слышали дорожный шум здесь ребята потому что были перемещены зеркала раньше они были на стойках теперь они на дверях для лучшей аэродинамики.

Лучшей видимости так вот в отличие от старого adventure новом adventure дорожный просвет увеличивается фактически за счет размера шин и колес теперь этот автомобиль очень похож на тойота фу runner я имею ввиду что они прямо выглядят как братья да что вы можете рассказать об этом да и так это уникальная модель.

Линейки rav4 rav4 адвенчук получилось уникально морда 19-дюймовые колеса только в этой модели здесь более выпуклые расширитель арки крыла и уникальные рейлинги на крыше я сижу позади себя это место было комфортно настроена специально для меня и скажу вам пару вещей во-первых мой рост 185 сантиметров я сижу позади себя сами взгляните у меня фактически есть.

Еще много места для ног неплохая поддержкой есть еще много места над головой в целом довольно удобное сидение сидений могут складываться соотношение 60 к 40 что очень удобно для перевозки больших предметов знаете что я бы сказал что это самое лучшее сидение rav4 сзади на котором я когда-либо сидел и так rav4 2019 года это радикально.

Обновленный автомобиль он работает на новой платформе ти джей кей что примечательно калия стала шире колесной базы длиннее свеса сталь короче контру основном такой же формы но есть много изменений в размеров на этой новой платформе базовую модель выдает 203 лошадиных сил и благодаря своему четырехцилиндрового.

Двигателя у этого автомобиля хорошую управляемость но мне нужно больше времени для этого автомобиля а знаете что мне нужно еще не нужен следующий автомобиль внимание это rav4 limited 2019 года это не гибрид это не adventure ожидается что этот автомобиль станет лидером продаж вот конкретный этот автомобиль имеет передний привод будет доступен также.

Полный привод но этот автомобиль с передним приводом имеет расход в смешанном режиме 8 целых 140 литров на сотню мне нравится это агрессивное рычание показательно я за рулем обычного автомобиля это не от венчики это передний привод честно проходит повороты я не могу увидеть разницы они создали.

Его для удовольствия просто посмотрите на него мне нравится то что они разместили здесь четырехцилиндровый двигатель мощностью 231 их силы потому что есть и другие четырехцилиндровые двигатели которые можно было поставить сюда но они не такие мощные ха ха у нас автомобиль который может потягаться с ходу серве именно так это раздел обзора.

Где мы разберем негативную сторону потому что давайте смотреть правде в глаза есть определенная проблема тут все просто например это limited со всеми его наворотами но это не полный привод о чем смысл я не думаю что многие из вас купит его но реально проблема с adventure которому отличная общая компоновка у него нет защита днища того что вам нужно когда вы едете в условиях бездорожье.

Защиты и то же самое касается радиуса поворота у всех трех модификации есть проблема очень широкий радиус поворота что необычно для таких типов автомобилей наконец есть вопрос к общему дизайну я думаю что в общем то довольно хорошо но это всего лишь мое личное мнение многие люди думают что это автомобиль слишком похож на грузовик да таким должен быть грузовик но это не грузовик это.

Автомобиль прокатитесь на этом автомобиле вверх и вниз по этим известным дорогам он того стоит дорогу почти не чувствуется очень очень легкое управление я бы предпочел чтобы она была немного тяжелее неестественно и легкое управление итак у нас несколько модификаций rav4 начнем с модификации л и с передним.

Приводом эта база от нее двигаемся дальше после и идет модификация excel и которая доступна в гибриде xs и которая также доступна гибриде поэтому это limited далее xs и гибрид и пакет limited у обеих версиях эти модификации отличается особенный гибрид но у гибрида батарей фактически легче она на один с процентов.

Легче и меньше снаряжённая масса для и гибрида составляет от 1600 82 килограмм для более тяжелых полноприводных автомобилей она увеличена до 1723 килограмм такая же улетит и гибрида теперь с точки зрения тяговых характеристик до 893 килограмма гибрида 600 80 у обычно модификации два с половиной литра и 1580 7 килограмм adventure а теперь гибрид к каждой.

Модификации это совсем другой автомобиль это наша система гибридного синергетического при ада тойота гибрид 2 по сути это бензиновый двигатель объемом 2 с половиной литра который выступает в паре с электродвигателями обеспечивающими приводное усилие на колеса также на всех гибридах имеет.

Стандартный полный привыкает мы когда требуется сцепление задней электрический двигатель обеспечивает передачу мощности на задние колеса этот самый мощный toyota rav4 который вы можете приобрести прямо сейчас с почему да потому что он выдает в общем и целом 219 лошадиных сил и все из за того что это гибрид интересная вещь получается если вы хотите гибрид пакет премиум по.

Информации от тойота составит всего около 800 долларов это неплохо учитывая что расход топлива в смешанном режиме составит 6 литров на сотню дело не только в том что это гибрид но это еще и limited таким образом вы получите приятненький маленький салон вкусности в видеть кожаных сидений и кожаной отделки по информации от тойота он длиннее ниже и шире совсем чуть-чуть.

Ну вот некоторые важные цифры для тех кто любит их калия передней оси увеличена на два с половиной сантиметра а колея задней оси на 5 сантиметров мощность этого автомобиля вот где трюк сейчас поясню вы не теряете мощность даже есть ли стоит вариатор вариатор в стандартной комплектации насладитесь мощностью так вот у этого автомобиля хорошая динамика.

Он прямо рвет с места и вы можете почувствовать как передние колеса сначала ослабнут а затем будто что-то толкает вас сзади и автомобиль едет мне действительно нравится как реагирует это автомобиль когда вы едете по дороге создается ощущение что вы в спортивном автомобиле это действительно впечатляет рулевое управление очень легкое но вы покупаете этот автомобиль не ради.

Хорошего рулевого управления то что вы хотите получить это легкая маневренность очень легкой маневренность красивые колеса не так ли у вас будет на выбор несколько различных типов зависимости от моделей которую вы выберете и независимо от того будет ли это гибрид или от винчи или лимите вот это лебедь это гибрид о да много разных модификаций но важно действительно то.

Что находится внутри а внутри электрический двигатель приводящий в движение задние колеса нет никакого карданного вала соединяющего этот двигатель с чем-либо еще хорошая новость заключается в том что когда вы находитесь в условиях бездорожья система фактически работает довольно хорошо вы нажимаете всего одну кнопку и она понимает это хорошо хотите поехать по.

Пересечённой местности нет проблем вдобавок ко всему вы фактически получаете систему которая позволяет вам контролировать повороты и так тут есть кнопка кнопка trail суть ее заключается в чем если есть свобода вращающееся колесо the system на проект ним и промо зное усилия а крутящий момент будет направлена к лесок которым необходимо сцеплением она не такая интуитивно.

Понятная как система который используется в adventure где вы можете выбрать режим рок или сын отлично но нет здесь немного по-другому теперь режим или на самом деле он не дает вам такой широкий диапазон применения нажав эту кнопку вы не увидите сколько километров вы сможете проехать подключаем гибридном автомобиле вы можете перейти в режим иви.

На 16 30 50 километров это совершенно другая система в первую очередь это просто гибрид еще одна крутая вещь о которой я тут подумал да нужно доплатить сверху еще 800 долларов чтобы получить гибрид но хорошо это уже неплохо но с другой стороны если вы получаете гибрид то вы получаете стандартный полный привод все электродвигатели имеют со стандартной.

Комплектации так что вы внезапно оказываетесь за рулем полноприводного автомобиля а расход в смешанном цикле составляет 6 литров на 100 километров что это что за я только что нашел это на камнях рядом с пляжем ведьма белки все ррын калифорнии носит маленькие карточки надо тойота с sn2 предлагает ряд улучшений по сравнению с первоначальной версии to you.

To set this sense систему предупреждения столкновения теперь обнаруживает пешеходу в условиях низкой освещенности мы также добавили обнаружение велосипедистов дневное время у нас также есть система круиз-контроля который знаете представляет собой тивные радиолокационных круиз-контроль на полной скорости теперь у нас есть также.

Система распознавания дорожных знаков у нас есть в лобовом стекле не встроенная камера и она умеет обнаруживать определенные знаете знай ограничение скорости уступи дорогу и так далее и проецировать всю информацию на мульте информационный дисплей перед водителем дает us if this and 2 оснащены все автомобили в стандартной комплектации.

Итак допустим вы хотите приобрести toyota rav4 2019 года хорошо он будет стоить вам двадцать пять с половиной тысяч долларов плюс стоимость доставки и прочее прочее прочее кучу всяких на ценами а теперь если вы захотите получить что-то большее полный привод платить еще 1400 долларов а но если вы хотите купить себе гибрид то вам придется доплатить 800 долларов.

Что не так уж и плохо но если вы хотите получить все и сразу полностью заряженный гибрид limited со всеми прибамбасами будет стоить вам чуть более 35 тысяч 700 долларов еще раз достаточно конкурентная цена большое спасибо что посмотрели это видео надеюсь вам понравилось какой мой любимый автомобиль он наверное от винча он прям крутой вы видели интерьер.

Ну конечно вы видели потому что мы его показали вам не забываем подписываться нажимать на колокольчик увидимся новый дизайн

Toyota RAV4 (Гибрид) Тест драйв и обзор кроссовера

Toyota RAV4 (Гибрид) Тест драйв и обзор кроссовера

НОВЫЙ TOYOTA RAV4 - первое знакомство с кроссовером!

НОВЫЙ TOYOTA RAV4 - первое знакомство с кроссоверо

Смотрим самый дорогой внедорожник в России

Смотрим самый дорогой внедорожник в России

Что купить? Кроссоверы Toyota RAV4 - Mazda CX-5 - Honda CR-V

Что купить? Кроссоверы Toyota RAV4 - Mazda CX-5 -

Lanzamiento en Chile:  Toyota Rav4 2019

Lanzamiento en Chile: Toyota Rav4 2019

Новые БЮДЖЕТНЫЕ КРОССОВЕРЫ, которые ожидаются в 2019 году

Новые БЮДЖЕТНЫЕ КРОССОВЕРЫ, которые ожидаются в 20

VW Tiguan Sportline 2019' | Честный обзор!

VW Tiguan Sportline 2019' | Честный обзор!

Тест драйв JEEP WRANGLER 2018 - НАШ НОВЫЙ УАЗ МОГ БЫТЬ ТАКИМ

Тест драйв JEEP WRANGLER 2018 - НАШ НОВЫЙ УАЗ МОГ

Тестдрайв: VW Touareg 2019

Тестдрайв: VW Touareg 2019

Поделиться